高铁@如果把高铁动车放到普通轨道上, 能跑多快 今天涨知识了
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这几年我国的高铁建设一路高歌猛进 , 全国大部分城市都有了属于自己的高铁站 , 大大方便了人们的旅游出行 , 提高了人们工作和生活的效率 , 高铁 , 让距离不再是问题!
▲▲ 高铁@如果把高铁动车放到普通轨道上, 能跑多快 今天涨知识了▲▲
大家都知道 , 高速动车组和普速列车最大的区别就是速度差异 , 普速列车时速也就120左右 , 而高速动车组可以达到350 , 是普速列车的3倍!高速动车组具有强大的动力和科学的气动外形 , 那么如果把高铁动车组放到普速列车的轨道上 , 能跑多快呢?今天咱们来聊聊这个问题 。
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先来说说高速动车组在高铁轨道上的状态 , 动车组之所以能跑那么快 , 除了本身强大的动力和良好的气动学外形 , 还离不开轨道的配合 。 高铁轨道跟普通轨道有以下区别:一 , 很多普通铁路的钢轨有接缝 , 这是为了避免钢轨因为热胀冷缩而发生扭曲变形 , 但是这些接缝同时会造成一些麻烦 , 列车在上面行驶时 , 车轮会和接缝处的钢轨发生撞击 , 发出哐当哐当的声音 。 普速列车因为速度慢 , 倒也不会受到什么影响 , 但是高速动车组就不行了 , 高速的撞击会让车轮和钢轨受到严重的损坏 , 甚至造成脱轨事故!所以高铁轨道全程使用无缝钢轨 , 把一节一节的钢轨全部焊接在一起 , 然后打磨平整 , 如同一个整体 。
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二 , 普通铁路轨道上都有很多碎石子 , 它们的专业名称叫做“道砟” , 修筑铁路时 , 最下面是路基 , 在路基上铺一层厚厚的道砟 , 然后在道砟上放置枕木和钢轨 。 道砟可以把列车的重量均匀地分散在路基上 , 同时因为有弹性 , 可以明显减少列车经过时的震动和噪音 , 并且造价也比较低 。 但是道砟在高铁轨道上却不适用 , 因为道砟飞溅可能会严重损坏列车 , 而且高速运动的列车要求轨道必须非常平顺 , 不能有太大的弹性;所以高铁轨道使用的是混凝土整体道床 , 在工厂里使用高质量的混凝土制作成轨道板 , 然后运到施工现场铺设 。了解到
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三 , 经常开车的朋友都知道 , 汽车行驶速度越快 , 转弯半径就必须越大 , 也就是说 , 速度慢可以转小弯 , 速度快就必须转大弯 , 否则就会出现侧滑或者翻车 。 火车也是一样的道理 , 普通轨道上的列车行驶速度都比较慢 , 所以轨道设计的时候转弯半径比较小 , 比如时速推荐阅读
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