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「我国」我国有“危险”的三座民用机场，被称为陆地航母，跑道

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最早的机场就是建在草地上 ， 一般为圆形草坪 ， 飞机可以在任何角度 ， 顺着有利的风向来进行起降 ， 周围会有一个风向仪以及机库（因为当时的飞机一般是木及帆布制成 ， 不能风吹雨打 ， 日晒雨淋） 。 之后随着飞机重量的增加 ， 起降要求亦跟着提高 ， 混凝土跑道开始出现 ， 任何天气、任何时间皆适用 。


「我国」我国有“危险”的三座民用机场，被称为陆地航母，跑道

▲▲ 「我国」我国有“危险”的三座民用机场 ， 被称为陆地航母 ， 跑道低于3千米▲▲

在我们的印象中 ， 大部分的机场都是建设在开阔的平地上 ， 或是人工岛上（填海） 。 很少与一座山扯上关系 ， 但是下面这两座机场却是实实在在的建设在山上 ， 而且是建设在山顶上 。


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▲▲ 「我国」我国有“危险”的三座民用机场 ， 被称为陆地航母 ， 跑道低于3千米▲▲

小编了解到，重庆巫山机场（云端机场）

重庆巫山机场原名为巫山神女峰机场 ， 位于巫山、奉节两县交界处 ， 距离巫山县城15公里 ， 是我国民航“十二五”规划建设的机场之一 。 机场按照4C标准设计建造 ， 定位是支线机场 ， 可起降的飞机机型主要为波音737、空客A320和EMB145、ERJ190等中小型飞机 。


「我国」我国有“危险”的三座民用机场，被称为陆地航母，跑道

▲▲ 「我国」我国有“危险”的三座民用机场 ， 被称为陆地航母 ， 跑道低于3千米▲▲

巫山机场一期工程规划占地2698亩 ， 新建一条长2600米、宽45米的高山跑道 ， 设置5个停机位 ， 满足波音737、空客A320、EMB145、ERJ190及国产大飞机等中小飞机起降 。 机场按2020年旅游吞吐量28万人次、货邮吞吐量1200吨的目标设计 。


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▲▲ 「我国」我国有“危险”的三座民用机场 ， 被称为陆地航母 ， 跑道低于3千米▲▲

重庆巫山机场海拔高度1771.48米 ， 是重庆海拔最高的民用机场 ， 有着“云端机场”之称 ， 乘客可在高空观赏到长江三峡地区高峡平湖的壮美景观 。 重庆巫山机场施工难度大 ， 建设方式是削了7个山头 ， 填了6个山谷后 ， 形成的3000亩平地建成 。


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