五包菜籽，三千英魂，万亩良田——川藏线上的追思与嬗变( 三 ) 新華社成都11月14日電（記者惠小勇、吳

　　西藏丁青县协雄乡协麦村的蔬菜基地里，村民罗布巴登在这里已经打工3年多，由於精通藏汉双语，很快成为远近闻名的“田秀才” 。 “哪能想到，过去见都没见过的蔬菜，今天成了我们这最大的特色。 ”他感叹道。

　　永恒的精神

　　一条光荣之路，它结束了西藏不通公路的历史，将古老的文明带入新的纪元。

　　一条悲壮之路，它的每一公里都是由血肉之躯铸就，仅雀儿山就牺牲了300多位官兵，平均年龄只有23岁。

　　猛士身躯埋沟壑，天堑从此变通途。然而，他们还没来得及抵达拉萨，还未吻别春天怒放的格桑花，还未与远方的亲人道别，便将生命定格成川藏线上永远的里程桩。

　　65年来，英雄的名字一直被铭记。藏族邮车司机其美多吉驾着邮车翻越雀儿山29年，每一次经过烈士的陵墓，都会鸣笛致敬。

　　原雀儿山五道班班长曾双全在海拔5000米的雪线一守就是18年，人生最美好的年华全部献给了这条云端天路。每年清明他总会去擦拭一遍张福林的墓碑，他说，筑路英雄用生命换来了道路的畅通，值得後代用生命去守护。

　　2017年9月26日，世界上海拔最高的公路隧道——雀儿山隧道建成通车， 40多公里的盘山公路变成了7公里多的隧道，自此“川藏第一险”成为历史。

　　隧道西出口，一个占地18公顷的新烈士陵园已见雏形。蓝天下，烈士铜像静默无声，望向和战友们奋斗过的巍巍雪山。

五包菜籽，三千英魂，万亩良田——川藏线上的追思与嬗变( 三 )