明明|明明已经亏损了4万亿,但中国依旧坚持修建高铁,这是为何( 二 )

因此 , 高铁的建设 , 不仅仅是靠本身的车票来赚钱 , 其带来的副业增长值在目前的情况来看是远高于高铁建造消耗的资金 。


 明明|明明已经亏损了4万亿,但中国依旧坚持修建高铁,这是为何

▲▲ 明明|明明已经亏损了4万亿 , 但中国依旧坚持修建高铁 , 这是为何?▲▲

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此外 , 中国高铁的发达 , 更好的体现了中国在科技领域的力量 , 能够向世界展现中国力量 , 吸引更多的外国友人来中国旅游 , 增强中国国际地位 。

文/佘海霞


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