「网约车」六部门“提醒式”约谈8家网约车、顺风车平台( 三 )

不仅乘客的安全权益至关重要 , 对驾驶员的合法权益 , 相关监管部门也特别在此次约谈中予以关注 。 蔡团结透露 , 在此前的监管中 , 他们发现 , 部分平台公司存在用“以租代购”的形式向市场投放车辆 , 在此过程中 , 一些不法分子利用此形式进行金融融资租赁 , 有驾驶员进入行业时对此毫不知情 , 想退出时就遭遇了麻烦 。 蔡团结说:“驾驶员是我们运输服务的直接提供者 , 相对于平台公司 , 驾驶员处于弱势 。 近期也出现了一些‘以租代购’影响行业稳定的情况 , 驾驶员想退出时 , 主要问题是与租赁公司签署的合同对驾驶员的权益保护不够充分 , 比如在押金的退还上、在退车的期限上等 , 损害了驾驶员的利益 。 我们关注到这个问题 , 应该采取措施 , 要求平台公司依法依规妥善处置好租赁公司和驾驶员的合同关系 , 确保驾驶员合法利益得到保障 , 让驾驶员能够方便地进入这个行业 , 同时在想退出的时候 , 也能够方便地退出 。 ”

交通运输新业态协同监管部际联席会议同时要求 , 各平台公司要继续按照守住安全底线的要求 , 持续提升服务水平 , 形成长效的安全管控机制 , 促进行业持续稳定健康发展 。


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