【粤西】赣深铁路将带旺惠州博罗，有望延伸粤西地区！期待伶仃( 二 )

2026-01-22

▲▲ 【粤西】赣深铁路将带旺惠州博罗，有望延伸粤西地区！期待伶仃洋高铁通道▲▲

博罗百草园

高铁站的落户博罗，将极大缩小博罗（麻陂镇）与深圳、香港等大城市之间的距离。未来从麻陂镇到深圳仅需半个小时，到香港仅需一个小时。便利的交通加深化交流，这将对博罗利用其丰富的土地和劳动力资源承接深圳产业转移，增强区域经济分工具有重要意义，

还可吸纳人气，推动当地的旅游、健康养生等相关产业的发展。

将赣深高铁向西延伸，带动珠江西岸

另据公开信息，有关方面将建议将赣深高铁向西延伸，建设深圳—珠海(澳门)—江门—阳江(“深珠江阳高铁”)、深圳—珠海(澳门)—江门—肇庆(“深珠江肇高铁”)等两条高铁客专。

▲▲ 【粤西】赣深铁路将带旺惠州博罗，有望延伸粤西地区！期待伶仃洋高铁通道▲▲

伶仃洋目前只是公路通道，没有铁路

即：以赣深高铁终点站深圳西丽站为起点，

将赣深高铁通过伶仃洋高铁通道

，

继续向湾区西岸延伸

，规划建设“深珠江阳高铁”“深珠江肇高铁”两条高铁客专。向西在阳江接入广湛客专，向北在肇庆接入南广高铁和贵广高铁，向东接入深汕客专、广汕客专，形成广东沿海高铁大通道。

粤港澳大湾区共有5个跨海通道，其中只有深茂铁路是轨道交通通道，但靠近湾区北部；而联系湾区南部两岸地区的均为公路交通通道。

此前，曾有专业人士指出，

如果能定位并打造公路铁路两用的伶仃洋通道

，那么规划中的珠江肇高铁可经伶仃洋通道渡过珠江口东延，连接深圳的高铁规划，使珠海高铁可向西与珠江肇高铁贯通，向东与赣深高铁、厦深铁路贯通，意义重大。

也就是说

，伶仃洋轨道交通通道往东可接深圳西丽，往西经珠海向江门、肇庆、阳江等地延伸至广大的粤西地区，

还可在珠海通过延长线连接澳门，既弥补了珠海、澳门不通高铁的短板，也串联了珠中江阳等地。

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