[mpv]大众终于入局商务MPV市场,这车长超5米3,后排头等舱,叫( 二 )
▲▲ [mpv]大众终于入局商务MPV市场 , 这车长超5米3 , 后排头等舱 , 叫板GL8▲▲
▲▲ [mpv]大众终于入局商务MPV市场 , 这车长超5米3 , 后排头等舱 , 叫板GL8▲▲
小编了解到车尾方面 , 上汽大众Viloran保持了大众家族的设计风格 , 其尾部相较于车头 , 看上去更加约 。 车尾灯采用修长的造型设计 , 再搭配上中间部分嵌入式的镀铬装饰 , 增加精致感的同时也有效地拉伸了车尾的横向视觉宽度 。 而后杠部位的设计依旧是大众惯用的设计手法 , 采用了双边双出排气加镀铬装饰 , 整体看起来还是比较和谐的 。 至于车身尺寸方面 , 单看实车就知道它是一个大块头 , 但确实令人意想不到的是 , 它的长度超过了5米3 , 轴距也达到3180mm , 与别克GL8相比也甚至还要大上一圈 , 那么反馈到内部驾乘空间上 , 新车的表现又如何呢?
▲▲ [mpv]大众终于入局商务MPV市场 , 这车长超5米3 , 后排头等舱 , 叫板GL8▲▲
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内饰部分 , 我们通过此次发布的官图可以看到 , 上汽大众Viloran的第二排堪称头等舱 , 配备了两个独立的航空座椅 , 支持多向电动调节并带有腿托 , 预计新车的内饰将主打舒适和豪华 。 至于中控部分 , 这次官图虽然没有给出直接的信息 , 但参照此前爆出的谍照 , 其整个中控维持了大众的家族式风格 , T字形的中控台造型比较约 , 中间部分加入了嵌入式的液晶大屏 , 配合细节处的镀铬装饰以及饰板 , 整体在档次感的营造上还是比较到位的 。 最后动力方面 , 新车将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机 , 这款发动机将提供高低功率两个版本 , 传动系统方面匹配的是7速双离合变速箱 。
总结:作为大众汽车入局商务MPV市场的首款国产化车型 , Viloran可谓来者不善 , 硕大的车身尺寸让它在与别克GL8的竞争中多了分底气 , 在加上犀利的颜值以及大众在国内强大的品牌号召力 , 这款新车如果售价上不至于过于离谱 , 我们认为它应该会是国内商务MPV市场掀起波澜 。
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