[南水北调]现在的南水北调还有提水站，京杭大运河是怎么做到能南水北调|通航|船闸|南水北调工程|运河

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▲▲ [南水北调]现在的南水北调还有提水站，京杭大运河是怎么做到能直接通航的？▲▲

南水北调工程是要把水送北方，要求水的流向要一致，即水流要保持南向北方向。因此，该工程需要有提水工程把水提到高处，在重力作用下，水自流到北方。南水北调中线有丹江口水库提水工程，东线直接使用泵站进行提水。京杭大运河是作为航运使用，船是可顺流而下，也可逆流而上，因此对水的流向并无需要保持一致，因此京杭大运河各个河段流向是不一致，也无需提水。

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从历史记载比较早的江南运河高位水柜说起, 丹徒丹阳地处宁镇丘陵边缘是江南运河地势比较高的.该地段运河常常因水浅而使漕运受阻。但是高的地方也有高地方的降水,比如练湖,《丹阳县志·水》载：练湖形成时“周四十里，受句容高骊山、丹徒长山八十四派之水，汇为巨浸” ，时周长40里，面积10．3万亩。

小编了解到唐广德二年(公元764年) ，转运使刘晏分官吏主管练湖。唐永泰年间扩湖蓄水，达到80里,禁滥垦湖田。于旱时引湖水注入河中。 “禁引灌(溉) ，自是河漕不涸” 。 “湖水放一寸，河水涨一尺” 。《幼学琼林·卷一·地舆》中有这样一段：“饶州之鄱阳，岳州之青草，润州之丹阳(练湖) ，鄂州之洞庭，苏州之太湖，此为天下五湖” 。

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京杭大运河的修建主要是为了沟通南北之间的经济交通，是为了方便中国南方和北方之间的物流运输。因此京杭大运河最主要的功能是为了满足通航的要求。而南水北调工程的修建主要是为了将南方丰富的水资源跨流域调水之后补给水资源不足的北方地区。缓解和改善中国水资源空间上分布极不均衡的现状。也就说南水北调工程最主要的功能是为了满足跨流域调水的要求。

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东线的南水北调工程通过大运河进行，在扬州市江都区有一个江都水利枢纽，那里有全国乃至亚洲最大的提水泵站，十多台直径数米的巨泵在长江三江营的夹江把滚滚的长江水提引进运河，一路向北，通过黄河下面隧道，一直送到北京。而航运则通过船闸来进行，长江北岸的邗江区施桥船闸，每天都有南来北往的船舶从运河进入长江或从长江进入运河，运河沿线也有邵伯船闸、淮安船闸等船闸。