「取消」私家车取消60万公里强制报废，看到新政策，车主表示太私家车|车主|政策|取消|obd|强制报废

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了解到汽车的出现为大家的生活带来了很多方便，通常，驾驶不仅可以提供遮风挡雨的工具，而且可以缩短人与人之间的距离。汽车是结合了各种组件的大型机器，买车后我们不能一直开，当汽车的使用寿命到期时，我们需要更换新的。

▲▲ 「取消」私家车取消60万公里强制报废，看到新政策，车主表示太坑了▲▲

过去，中国的法规明确规定，如果汽车的行驶里程超过60万公里或15年，将被强制报废。随着汽车制造技术的不断进步，汽车的质量越来越好，有时汽车开了60万公里也没有问题。目前，中国的汽车报废条例已经调整，取消了60万公里汽车的强制报废。从理论上讲，只要汽车更好，您就可以一直开。

尽管私家车取消了60万公里的强制报废，但许多车主已经计算了一笔帐，但发现新的交通规则更加不人道。现在，中国的汽车年度检查有了新规定，汽车必须接受OBD检查。 ? OBD测试可以消除汽车的安全隐患，并防止危险车辆上路。尽管OBD测试更安全，更可靠，但许多车主发现，想要通过OBD测试的旧车比登天更难。

即使汽车取消了6万公里的强制报废要求，汽车只要行驶10年以上，想通过OBD测试非常困难。无法通过年检的汽车就不能上路了，只能被强制报废。车主计算了一笔帐后，发现还不如以前的法规那样具有成本效益。一些车主甚至开玩笑说，有关部门确实改变了主意，改变了人们的观念，增加了年检的难度后，将淘汰大量的旧车。

每个人购买车后，都非常爱惜。一些车主通常在平时维护汽车。开60万公里不是问题，许多汽车都没有问题，汽车条件也更好，但由于无法通过年度检查，因此必须报废。这是车主不能接受的地方。小编给您一个小建议。车主在进行年度检查之前，应自行更换三元催化转化器，这样更容易通过年度检查。

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