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▲▲ 「电子客票」12306别吓我，把火车票还给我吧！▲▲

乘客依然可以在自动售票机或者窗口打印报销凭证，就外观而言，它和我们之前所熟悉的纸质车票几乎一样。但区别在于，它不会印上具体的座位号，同时也不能用来过闸机。

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报销凭证不印座位信息的逻辑倒也不难理解，理论上来说，电子客票普及后，对绝大部分人来说，凭借手机和身份证就能完成乘坐列车的整个过程。报销凭证，只是部分要报销的乘客需要的，座位号不是报销过程中的必要信息。

如果报销凭证印有座位信息，那么可能无法和之前的纸质车票严格区分开来，由于使用习惯等原因，还是有很多人会去打印报销凭证。这些不必要的打印，或许会让无纸化推广难以真正实行，这也是铁路公司所不希望看到的。

为什么有人反对电子客票？

我们可以找到很多个推广电子客票的理由：方便、快捷、环保……事实也的确如此，在手机上购票，然后打开App就能扫码进闸。如果要改签或者退票，同样可以在手机上完成。相比之下，纸质票显得麻烦又落后。网络购票和电子客票的普及，将大大缓解车站窗口的人流压力，自助购票机也能少了大量的打印工作。

根据统计， 2018年铁路发客量超过了33亿人次，如果车票全部打印的话，需要耗费1.5万吨纸。推动无纸化，更加环保，这是无可争议的事实。

那么，电子客票给哪些人造成麻烦了呢？

首先，需要车票报销的人。

在此之前，如果你因为出差等原因购买火车票，报销凭证自然就是纸质车票。表面上看，现在依然可以在自助机或窗口上打印报销凭证，但它上面是没有印上座位号的。

这意味着你即使打印了一张纸质单据，还是用身份证或App来作为乘车凭证。让不少人难以理解的是，在自助购票机上，还可以打印一张乘车信息单据，会显示车次、座位信息等，但它既不是乘车凭证，也不是报销凭证。

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实际上，现在电子发票已经相当普及了，同样可以作为报销凭证。铁路公司其实完全也可以跟进，如果能提供纸质报销凭证，不是能让无纸化更进一步吗？

其次，不熟悉智能手机和互联网的用户。

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