[南方新闻网]【粤澳同心逐梦湾区】粤澳口岸的“变”与“通”( 三 ) 南方网讯（记者何雅柔）驱车行驶至横琴

　　每天都在搬走一座城市，拱北边检站执勤四队队长何长根笑称。数据显示，经拱北口岸出入境客流总量已由1999年的3000万人次，大幅上升至2018年的1.3亿人次，昔日小关口蝶变为全国最大陆路口岸。

　　人流量大，高峰期旅客排长龙现象长有，过关时间甚至要长达几小时。

　　以往查验的手段基本靠人工，遇上五一、国庆等重大节日，大家都是连轴转。何长根说，最高峰时期，我曾连续上了16天班没有休息。

　　如今，旅检大厅的工作台上，再也听不到砰砰的盖章声，取而代之的是自助通道的开关闸门声。

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拱北检查站旧关口执勤，采用盖章的人工查验方法（约为1999年）。珠海边检总站拱北边检站供图

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2014年5月25日，首位持用电子往来港澳通行证的旅客经拱北口岸出境，查验仅用时8秒。珠海边检总站拱北边检站供图

　　据何长根介绍，拱北口岸2005年率先在全国启用旅客自助查验通道建设。旅客只需简单刷卡、摁手指，系统判定人证合一即可放行。目前，拱北口岸设有出入境旅客自助通道190余条，是人工通道的2倍多，为缓解拱北口岸日均39万客流疏导压力起到了关键性作用。

　　以往查验一本32页的通行证件需要逐页查看真伪，旅客过关平均需要45秒。现在自助通道验放1名旅客平均只要8秒。他告诉采访人员。

[南方新闻网]【粤澳同心逐梦湾区】粤澳口岸的“变”与“通”。　　如今，拱北口岸依旧人流如织，但现场秩序井然。通关更畅通了，工作效率也大大提升。以前1个人只能监管1条人工通道，现在可以同时监管5-7条自助通道。何长根感叹道。

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