[人民网]7亿人次！长三角铁路年旅客发送量创新高( 三 ) 12月13日上午

　　旅客联程运输可充分发挥不同运输方式的比较优势，更好改善旅客的出行体验。长三角铁路加强与地铁、公交等交通方式的无缝对接，打通旅客出行最后一公里。截至11月，已在上海虹桥、杭州东、苏州、无锡四大客运站实现铁路到达旅客换乘地铁单向免安检，旅客出行效率更高。

　　在实施复兴号品牌战略方面，长三角铁路在全国铁路率先建立相关服务标准，制定时速350公里、250公里、160公里动力集中型等不同复兴号动车组运用方案，不断扩大复兴号开行数量和通达范围。即将实施的12.30新图中，长三角每日开行复兴号列车288列、同比增加78列，始发终到城市覆盖全国21个省会城市和长三角大部分城市。

　　路网密布，高铁飞驰。年客发量从1亿到2亿、3亿、4亿、5亿、6亿人次，长三角铁路分别用了24年、4年、3年、2年、1年。在没有新线增量的情况下，时隔不到一年，客发量又历史性地突破7亿大关。数字飞跃的背后，是长三角铁路志于当好交通强国、铁路先行排头兵的厚重使命与担当。

　　为美好而行。在推进实施长三角一体化发展战略，打造我国发展强劲活跃增长极方面，长三角铁路将续写着更加美好的交通画卷。