公交刚出站台就得连变3车道!南京这个路口每天上演179次三连跨( 三 )
**公交刚出站台就得连变3车道!南京这个路口每天上演179次三连跨**
乘客:
连续跨三个道 , 应该是走到头直接左拐弯最好了 。
【交管部门:改变道路渠化不可行】
在问题提出一个多月后 , 交管部门是否已经拿出相关方案了呢?
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南京市公安交管局宣传室民警 曾策力:
一共有9路公交车 , 其中两路是要左拐的 , 大部分还是直行 , 为什么左拐不过来 ,就是因为直行的车辆排的太长 。
如果把最右边的车道改成既可以左拐又可以右拐的话 , 后面的右拐车辆很可能就过不去 , 因为这个路口需要右拐的车辆很多 , 而现在只有一股右拐道 。 如果这样改 , 其他社会车辆就受影响了 。
【客管部门:撤站缩站都会影响市民出行】
交管部门表示 , 经过他们的反复研究、沟通 ,
这个路口想要改变目前的渠化是不可行的 。 唯一能消除安全隐患的就是建议公交车站台往西移动 。
对此 , 客管部门表示 , 《新闻360》节目播出后 , 他们很重视 , 也进行了研讨 。
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南京市交通局客管处宣传科科长 叶兵:
这个站是配合草场门地铁站建设 ,所以是不能撤站的 , 否则地铁站出来的乘客就无法换乘
。 第二个我们也测算了 , 这个站离草场门地铁站是209米 , 距离已经很近 , 不能再缩站了 。 否则就会把出地铁站乘客出口的路给封死了 , 因为公交车比较长 , 如果多辆车停靠 , 道路就要被占据 。采访人员采访发现 , 目前这个问题还没有得到解决 。 但是几个部门都表示 , 他们还会进一步沟通研究 , 拿出一个合理方案 。
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路口存在的安全隐患是显而易见的 , 也是不容忽视的 , 相信办法总比困难多 , 我们也会继续关注此事 。
如果您有合理的建议 ,
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