『航站楼』成都天府国际机场航站楼主体工程完工 预计2021年大运会前投用
天府国际机场效果图 。
天府国际机场航站楼主体内景 。
华西都市报-封面新闻采访人员罗田怡
备受瞩目的成都天府国际机场 , 再次迎来建设历程中的重大节点 。
12月27日 , 随着综合交通换乘中心(GTC)最后一块混凝土浇筑完毕 , 天府国际机场航站楼主体工程正式完工 。 至此 , 成都天府国际机场航站楼、GTC、工作区房建主体结构均已完工 。
这也是一项新工程的开始 。 随着航站楼主体工程的正式完工 , 成都天府国际机场的机场飞行区道面水稳层施工已全面铺开建设 , 市政道路土基层已完成 , 下一步 , 新机场将加快推进内部装修和设备安装 。
根据计划 , 天府国际机场将于2020年建成 , 航站楼计划于2021年4月开始试运行 , 在第31届世界大学生运动会前通航投用 。
一次总规、分期实施一期工程预计大运会前投用
成都天府国际机场距离成都天府广场51公里 , 定位为国家级国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级最高的航空港 , 是国家“十三五”规划中计划建设的中国最大的民用运输枢纽机场项目 , 将建成“国际一流、国内领先”的平安、人文、智慧、绿色机场 。
按照一次总体规划、分期实施的计划 , 成都天府国际机场远期工程规划建成6条跑道 , 航站楼总面积126万平方米 。 其中 , 机场一期工程飞行区的等级为4F , 将建设“两纵一横”共3条跑道、60万平方米的航站楼、246个停机位以及相应的空管工程、供油工程、航空公司基地工程等设施 。
『航站楼』成都天府国际机场航站楼主体工程完工 预计2021年大运会前投用。 据了解 , 一期工程估算总投资超过750亿元 , 其中机场工程总投资为562亿元 。 机场一期工程按满足2025年机场旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的目标设计 。
『航站楼』成都天府国际机场航站楼主体工程完工 预计2021年大运会前投用。 根据规划 , 天府国际机场将于2020年建成 , 在2021年第31届世界大学生运动会前通航投用 。 机场竣工投用后 , 成都将是继上海、北京后全国第三个拥有两座4F等级机场的城市 , 成为面向欧洲、中东和东南亚的主要空中门户 。
高铁地铁无缝对接全亚洲首个设置PRT小车的机场
如此宏大规模的工程?又有哪些方便利民且先进的配套设施呢?
作为航站楼主体工程完工的最后一项工程 , 天府国际机场航站区GTC项目是介于并连接T1和T2航站楼之间的综合交通换乘中心 , 它能实现进出港旅客与高铁、地铁、高速公路、个人捷运交通的无缝衔接 。
整个GTC项目是由综合换乘中心(GTC南、北区) , T1、T2停车楼 , PRT智能小车工程 , 高铁 , 地铁13号线、18号线(含穿场道路) , 捷运系统工程APM , 航站区地面道路 , 陆侧服务车道等组成 。
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