交通运输部:严禁通过任何方式强制安装ETC( 二 )

会上 , 吴春耕还介绍了过去一年交通运输领域完成的几件民生实事:275个地级城市实现交通一卡通互联互通 , 极大方便了百姓出行;出台了《关于深化道路运输价格改革的意见》 , 6—14岁儿童可在乘坐长途大巴和农村客运时享受半价优惠 , 优惠不再以身高为标准;出台《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》 , 规定共享单车等新业态企业原则上不再收取用户押金 , 保障了公众利益 。

吴春耕告诉采访人员 , 明年交通运输部还将推行9件民生实事:实施乡道及以上公路安全生命防护工程15万里、改善危桥3000座;推动交通一卡通全国通用和便捷应用;新增100个“司机之家”;建设改造高速公路和普通干线公路公共厕所等 。

今年ETC客户净增1.2亿 , 严禁通过任何方式强制安装

近段时间 , 部分地区在推广发行ETC(电子不停车收费系统)过程中出现了强制安装、悬挂不恰当标语、占用车牌信息等不规范行为 , 引发了不少关注 。

对此 , 交通运输部公路局局长吴德金在会上作出明确回应:“严禁通过以任何方式强制或变相强制安装ETC , 严禁以任何方式对非ETC车辆通行高速公路或者办理涉车业务设置障碍 。 ”“除ETC车道外 , 每个高速公路收费站都留有人工收费车道 。 我们将结合收费站交通量及人工收费车辆占比变化 , 采取多种方式保障人工车道快速通行 。 ”

吴德金同时也表示 , 推广ETC是取消高速公路省界收费站的一项重要内容 , 有利于提高运输效率、降低物流成本 , 特别从发达国家经验看 , 如果ETC安装率达不到一定比例 , 快捷通行就无法实现 , “今年以来 , 交通运输部会同相关部门指导各地大力推动ETC发行工作 。 截至12月23日 , 全国ETC客户累计达到1.97亿 , 比去年同期净增1.2亿 , 增长了157%;全国高速公路ETC平均使用率超过71% , 同比增长28个百分点 , 通行效率明显提高 。 ”

“目前ETC发行情况总体是好的、进度是快的 。 对近期发生的几起案例 , 交通运输部掌握信息后 , 立即督促整改 , 有关地方部门也都第一时间采取了措施 。 ”吴春耕表示 , 下一步将始终坚持问题导向 , 改进工作、完善制度、提升服务 , 把好事办好办实 , 让群众更满意 。


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