星辰大海,长五归来!( 二 )
纵观国际航天大潮 , 那时已经出现了10吨级的航天器 。 而当时我国新问世的、被称为“大力神”的长征三号运载火箭仍然达不到这样的运载能力要求 。
1986年3月
1986年3月 , 我国一份关于高技术发展计划开始萌芽 。 当年11月 , 这份“国家高技术研究发展计划”正式出台 , 这便是“863”计划 。
我国大型运载火箭研制的起源↓↓
863”计划中这样写道 , “研究发展性能先进的大型运载火箭 , 提高我国航天商业发射服务能力 , 并为下世纪初建设成长期性空间站奠定技术基础 。 ”“研制出性能先进的低轨道能力为15~20吨的大型运载火箭 。 ”
1995年~2000年
在原国防科工委和国家“863”计划支持下 , 我国开展新一代运载火箭方案论证以及液氧煤油与氢氧两种大推力火箭发动机关键技术研究 。
中国新一代火箭的研制已经提上了议事日程↓↓
2000年11月22日 , 在国务院新闻办发表的《中国的航天》白皮书中提到 , “提高现有长征系列运载火箭的性能和可靠性;开发新一代无毒、无污染、高性能和低成本的运载火箭 , 建成新一代运载火箭型谱化系列 , 增强参与国际商业发射服务的能力 。 ”
作为新一代运载火箭中第一个立项研制的型号 , 长征五号运载火箭是真正的跨代研制项目 , 是我国由航天大国向航天强国迈进的重要支撑和显著标志之一 。
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