「收费站」上海取消高速公路省界收费站应急工程完工 1月1日全网切换

东方网采访人员柏可林12月31日报道:全国取消高速公路省界收费站工作进入“冲刺”阶段 。 12月31日 , 上海城投公路集团取消高速公路省界收费站应急工程施工收官 , 已具备全国联网后撤站、通车的条件 。

「收费站」上海取消高速公路省界收费站应急工程完工 1月1日全网切换。两榀最大跨径40米的ETC门架吊装现场

工程自5月15日启动 , 主要内容包括:改造10个路段收费中心系统、71个收费站系统 , 新建221套ETC门架系统 , 新建通信传输及网络信息安全系统 , 改造ETC专用车道214根、混合车道192根 , 拆除4座省界收费站 。

7月31日 , 首个ETC门架在G1503绕城高速北环外圈蕰川路往安亭方向入口主线道路处吊装完成 , 工程施工取得阶段性突破 。 9月25日,随着S32申嘉湖下行K73+980处ETC门架最后一颗螺丝拧紧 , 工程221座ETC门架建设任务全部完成,为门架机电设备安装调试奠定基础 。

省界收费站天棚拆除

首个ETC门架吊装现场

随着S32沪浙收费站、S36枫泾收费站、G40沪苏收费站、S26淀山湖收费站的天棚拆除和正线改造完成 , 城投公路集团取消高速公路省界收费站应急工程施工宣告全部完成 。 各参建单位正加紧进行联调联试和系统切换工作 , 并将于2020年1月1日0时开始全网切换 , 逐步实现省界收费站的正式撤消 。

届时 , 车辆从上海出发 , 将一路顺畅开往江苏、浙江 , 高速公路的“堵点”少了 , 通行效率将得到有效提升 。 同时 , 也有助于降低高速公路的运营、管理成本和人力成本 , 对实现长三角交通一体化 , 加快智慧公路建设 , 促进高速公路高质量发展 , 提升运营服务水平有着重要作用 。

「收费站」上海取消高速公路省界收费站应急工程完工 1月1日全网切换。系统联合调试现场协调会


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