「高速」办了ETC,上高速为何收费比人工通道要贵里面大有学问
小编提示您本文标题是: 「高速」办了ETC , 上高速为何收费比人工通道要贵里面大有学问 。 学问|ic卡|张卡|cpc 。
现在ETC的使用越来越普遍 , 常跑高速的朋友 , 都会去办一个etc , 毕竟有etc卡能够不用排队进出高速匝道 , 可以说是省时更省力 , 但是相信有不少朋友都遇到过这么一种情况 , 原本是办了etc之后通行费用打九五折 , 结果发现打完折之后过路费比以前走人工通道还要贵一些 , 那事实上真的是这样吗?小编给大家详细讲讲 。
▲▲ 「高速」办了ETC , 上高速为何收费比人工通道要贵里面大有学问▲▲
由于这些年国家高速公路路网发展很快 , 以前从A地到B地只有一条高速公路这个是没得选 , 但是现在从A地到B地可能有三条、四条高速公路可以选 , 而这个时候就会出现从A地到B地不同的高速公路收费不一样 , 因为有些高速公路可能在建设过程当中桥梁隧道比较多 , 所以收费就会高一些 , 而以前通过取卡走人工通道进出高速的时候 , 那张卡是属于IC卡 , 并不具备双向交互的通讯功能 , 也就是说只有刷那张卡他才能进行识别 , 不刷是识别不了的 。
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所以走到人工通道拿到收费IC卡 , 之后这张IC卡就会记录车辆的入口和出口信息 , 至于从A地到B地走的是哪一条高速公路 , 这张卡其实是不知道的 , 只能通过路径识别系统来识别 , 对走的哪条高速 , 是依靠路径识别系统里面的高速摄像头 , 通过摄像头来识别车牌号以及图像信息 , 但是这里面就有一个问题了 , 路径识别系统有时候会出现数据丢失 , 比如说车辆速度太快 , 或者突然起雾下雨正好遮挡了车牌号 , 这个时候就不能够正确地识别车辆是走的哪条路线 , 这样一来等下高速的时候收费站就只有入点和出点信息 。
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但是etc有一些工作原理跟以前IC卡工作原理不一样 , etc设备具备信号的双向交互功能 , 当用etc设备上高速的时候 , etc卡会记录入口和出口信息 , 同时还会记录车辆的路径信息 , 也就是说车辆具体走的哪条高速 , etc卡是有记录的 , 而当车辆的路径信息被很好的保留下来之后 , 在出口收费的时候一般就会按照实际行驶路径进行收费 , 而用IC卡则是按照出口和入口收费 , 这也就导致了走同样的一段路 , 用etc价格反倒会更贵一些的情况发生 。推荐阅读
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