【停车位】电动车公共充电位总被“鸠占鹊巢”，处罚政策出台但何( 二 ) 电动车公共充电位总被“鸠占鹊巢”，处

【停车位】电动车公共充电位总被“鸠占鹊巢”，处罚政策出台但何时全面执行？。充电车位被占问题困扰新能源车主已久。市民何先生是一位新能源老车主，购买新能源汽车已有四年。 “前几年，在公共场所充电，经常会遇到油车占位、充电桩故障等问题。 ”何先生表示，近两年，随着公用充电桩增多，充电已经越来越方便，曾经的充电桩故障问题也有了很大改善，但油车占位情况还是经常遇到。

燃油车占位问题缘何成痼疾？多位停车场管理人员向采访人员表示，车位紧张、充电需求高峰与停车高峰时段重叠等成为主因。 “停车场平时车位非常紧张，新能源车位并非一直有充电需求，空着也很浪费，所以并没有给充电车位安装地锁或是设置阻挡物。 ”一位停车场管理人员表示。

采访人员也随机采访了一位停在新能源车位上的燃油车司机，这位司机称，自己也不想占新能源车位，但是绕了好几圈找不到燃油车位，没办法只能临时停靠新能源车位，但他表示会留下挪车电话，遇到有车主需要充电，愿意随时挪车。

条例出台但尚未全面执行

如果找不到车位，燃油车是否可以临时停靠在新能源车位上？本市已经先后出台相关政策对这种行为说“NO” 。

2018年5月1日，《北京市机动车停车条例》正式实施，该条例规定， “非电动汽车不得占用电动汽车专用泊位。违反规定的，由公安机关交通管理部门责令改正，依法给予处罚。 ”

2018年8月，北京市城管委和北京市交通委又联合发布了《关于加强停车场内充电设施建设和管理的实施意见》，要求燃油车坚决不能占用电动汽车停车位。实施意见中特别提出，停车场要划定“电动车充电专用泊位” ，并明确要求燃油车不能占用规划处的电动车的专用停车位，如果一旦发现燃油车占用电动车的专用停车位现象，要及时通知公安交通管理部门开展执法。

尽管已有政策出台，但采访人员发现，目前现实中遭遇燃油车“鸠占鹊巢”时，相应处罚却尚未全面实施。采访人员采访多位新能源车主与停车场管理人员发现，很多人并不了解相应政策的内容，也不知道遇到油车占位情况该如何向交管部门进行举报。采访人员尝试拨打了122、12312电话服务平台，均被告知由于处罚细则未名，尚无法对燃油车占位问题进行出警处罚。

究竟针对燃油车占位该如何处罚？近期，北京市交通委在对北京市十五届人大会议建议的答复意见中表示，为鼓励新能源汽车的使用，市交通委与市公安交管局对落实《北京市机动车停车条例》中占用电动汽车处罚条款进行了专题研究，对于占用路内电动车专用泊位行为，可依据《北京市机动车停车条例》和《中华人民共和国道路交通安全法》，给予200元罚款。

如果该罚款规定落实，意味着北京对非电动车占用电动车泊车位的行为，有了具体的处罚依据以及明确的罚款金额。一位业内人士表示，在确定罚款金额前，相关部门需要对全市的电动车停车位进行摸底梳理和布局规划，因此需要一些时间，这也导致了相关条例颁布后，没有在执行层面得到全面实施。

解决之策

探索尝试多种解决方式

除了未来通过处罚手段进行约束管理，目前也有一些停车场在探索解决油车占位的管理方法。这其中，智能地锁成为比较常见的一种解决方式，特斯拉、宝马、小鹏等车企都曾在充电站中应用。