复兴号@“复兴号”累计发送5亿人，今年启动普速铁路电子客票试点( 二 ) “复兴号”累计发送5亿人，今年启动普

依托重大工程项目，研究掌握了千米级超大跨度桥梁设计施工技术，攻克软岩大变形和高地温、高地应力条件下隧道建造、深埋地下车站等建造技术难题取得新进展。特别是围绕川藏铁路规划建设，开展系统性重大科研课题研究，形成阶段成果140余项。

2020年将加强新一代复兴号高速列车、新型机车车辆、高速列车轻型化技术、新一代列控技术、通信技术、牵引供电技术研发，全面增强自主创新能力。开展北斗、区块链、量子通信、5G等新技术以及新材料、新工艺在铁路领域的应用研究，强化重大综合试验验证。

货运增量：两年“公转铁”二氧化碳减排934万吨

去年，完善西煤东输、北煤南运体系，浩吉铁路提前开通，唐山至呼和浩特铁路、瓦塘至日照铁路煤炭运量同比增长45%和79.4%；推动疏港矿石“公转铁”运输，北方主要沿海港口疏港矿石运量同比增长15.2% ，其中京津冀地区的曹妃甸、京唐、黄骅港分别增长50%、156%、81% 。

2018年以来，两年累计降低社会物流成本358亿元，铁路货运增加的运量与公路完成同样货运量相比，节省标准煤380万吨，减少二氧化碳排放934万吨。

复兴号@“复兴号”累计发送5亿人，今年启动普速铁路电子客票试点( 二 )