韩寒：一生热爱，回头太难
一生热爱 ， 回头太难 以前写过一句话：我所理解的生活 ， 就是和喜欢的一切在一起 。 鸡汤越短 ， 做起来越难 。 此刻 ， 《飞驰人生》应该已经上映了 。 这是一个很简单的故事 ， 讲的就是和你所爱的一切在一起 ， 以及爱的代价 。 片子里有对手却没有大反派 。 你不想索然无味的过完这一生 ， 而反派就是那索然无味的一生 。 在盛夏的新疆开机 ， 站在巴音布鲁克的高山上 ， 海拔接近4000米 ， 一切都比想象的更难 。 每天开工收工就要在山路上奔波八九个小时 ， 脚底下就是百米的悬崖 ， 在这样的地方用真实甚至超过真实的速度实拍拉力赛 ， 几十台赛车 ， 几百个工作人员 ， 任何闪失都是大事 ， 有着不可挽回的后果 ， 我几乎每天都睡不好 。 为防万一 ， 我们准备了一辆救护车和医护人员 ， 全天候待命着 。 同时 ， 我们知道新疆的医疗资源不是很丰富 ， 剧组长期霸占一台救护车也不妥 ， 于是我们捐赠了六台救护车给拍摄地的各个县镇 。 而让我最担忧的是 ， 最近的医院离拍摄地开车要近十个小时 ， 一旦事故严重 ， 送医时间就太久了 ， 于是我们又租了一台高原型直升机主要作为医疗救援 ， 能缩短百分之九十的救援时间 。 只要天气条件不能满足直升机起飞 ， 我们基本就不开机 。 光租直升机和无法起飞不开机就多花了两三千万 。 仲夏的巴音布鲁克山顶 ， 甚至会飘起雪 。 高海拔下这些拉力赛车要在悬崖峭壁间全速推进 ， 耗损巨大 ， 只要下雨下雪 ， 地面一湿 ， 我们又只能停机等着 。 新疆虽然美如画 ， 超期超支的压力更大 。 二十分钟的决战 ， 拍了快两个月 ， 然后整体时间被压缩 ， 最后留下不少遗憾 ， 是我的责任 。 好几位同事受伤与病倒 ， 让我觉得很内疚 ， 幸运的是 ， 救援直升机没往医院飞过 ， 片子最终也完成了 。 前两天参加活动 ， 一个网友问：你有没有迷茫不安害怕？我说有啊 ， 比赛发车前 ， 拍撞车 ， 怕退赛 ， 电影上映前 ， 怕扑街 ， 怕出事 ， 日常生活里 ， 怕意外 ， 怕失去 。 我只是大部分时候勇气恰好比恐惧多一些 。 而恐惧比勇气多的时刻也不会告诉你 。 毕竟一生热爱回头太难 ， 苦和甜都往心里藏吧 。 最后愿大家爱你所爱 ， 人生飞驰 。
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