日本高铁，与中国的差别

年在日本生活以后，偶尔回国出差，总会发现一些让人意想不到的事情。一直在国内的时候，有时候认为某些行为或者事物是一种理所当然。走出去以后再回来看，才能够看出所谓的“差别” 。其实写这篇文章的目的，并非是想要吐槽国内的某些设施，只是想说一说，我们日常所经历的，在国外是一种什么样的存在。迅速发展的交通网中国有广大的国土，自然交通网络里程数也不会落后，近20年取得了日新月异的发展。 2005年中国蒸汽机车退出历史舞台，近十几年间，高速铁路迅速发展，各地也都建起了“高铁站” ，开通总里程已经达到2万9000公里以上，加上在建里程，总数可达到3万8000公里以上，当之无愧的世界第一。曾经交通运输不足现象，随着高铁的出现，也逐渐转变，正所谓“交通强国，铁路先行” 。不仅仅是高铁，各个城市的地铁事业也蓬勃发展当中。上海地铁总营业距离超过666公里，大约是东京的1.5倍。地铁的开通，极大的方便了市民生活，而地铁也是大城市的标识之一。如此大手笔的发展，彰显着中国的实力与进步，可是我们也不能忽略“软实力”方面。地铁检票口

转棒式检票口现在国内地铁站检票口有多种不同类型的检票设备，让我印象最深的是“转棒式检票口” ，当初是为何导入这种检票设备呢？仔细想一想，估计是为了防止逃票吧。但是这种检票口对于带着行李之人实属不便！

国内开合式检票口不过随着素质的提高以及技术的进步，国内同样也导入了开合式检票口。但是需要快速通过，不然会被夹。

日本JR检票口日本的检票口几乎都是上图机械开合式设备，在板子上会包有软皮，即便是碰到身体，也不会对人体造成很大的疼痛感。厕所的设置按照中国式车站的建设，厕所一般都会设置在东西南北四个方位的角落或者两边，上一次厕所需要穿越人海。因为需要提前进站等车，有些带着孩子的人，会让孩子在站台垃圾箱处“小便” ，这种事情并非我第一次见，每次回国出差，都会看到类似的场景。对于出门较少的人来说，在车站找厕所，会是一个大事情。

日本站台内的标识日本厕所的设置则相对明白清楚，在车站内，到处可以看到标示厕所位置的指示箭头。当然类似于上图的表示国内也基本上导入，这些箭头只是指出了大致方向。

日本车站内部的标识日本车站内人性化之处在于“一直将箭头延续到厕所之处” ，这点确实非常的有用，因为当内急的时候，往往处于着急状态，如果有箭头指示，将会非常方便的找到厕所。另外，厕所的设置方面，还有一点与日本十分不同。那就是设置位置！日本在检票口内和检票口外都设置的有厕所，但是国内的某些车站（特别是地铁站）往往将厕所设置在检票口以外，那么如果有人买票进展以后，想要上厕所的情况下，就会非常的难办。不过这种事情，往往会被认为是“自己责任” ，为何不方便完再进站呢？高铁买票地铁买票是不用识别身份证件的，所以即便是对于外国人，难度也不高，可是高铁是需要实名认证的，这点与日本不相同。日本的高铁票，无需提供身份证件，只需要告诉对方想要去的地方即可。日本的购票方式其实也有很多种，比如人工窗口、购票设备以及网上购票等，与国内的方式大同小异，但是购票体验却是大相径庭。中国人可以使用手机直接在网上购票，然后到车站取票，现在有些车站也支持身份证上车，确实方便了不少。不过对于外国人购买高铁票，还是存在一定难度的。

高铁站买票一景外国人没有中国国内银行的户头，不能够使用移动支付，因此想要买票只能够到车站（也可以拜托朋友在网上购买，需要输入证件信息，但是取票还是需要到车站）专用窗口。一位外国人朋友给我讲了他的遭遇：某日他在虹桥火车站想要购买车票前往义乌，排队20分钟以后，被售票处告知没有票了，只能修改目的地。当他想问更多的信息时，售票人员只问了“目的地”和“数量” ，其他的问题让他自己用手机查。当他购买到票，上车时已经大汗淋漓。