“45度让路法”让生命通道更畅通
这两天 , “45度让路法”突然间在各大社交平台上刷屏 , 不少人把它定义为“2020年开车必备技能” 。 在一段动画类比视频中 , 一条三车道的路上出现排队拥堵的状况 , 而後方则有一辆拉响警报的救护车需要紧急运送病人上前 。 为了让救护车尽快通过拥堵路段 , 所有车辆都分别向自己左右前方45度角侧身转向 , 为急救车让出了一条狭窄的“生命通道” 。 交警部门释疑 , “45度让路法”让行时轧到实线 , 不会扣分 。 (1月6日《钱江晚报》)
网民之所以如此关注“45度让路法” , 原因在於他们可以从中学到礼让救护车等特殊车辆的技巧 , 将来自己开车上路面临需要让行特殊车辆的情形时 , 操作起来就会得心应手 。 而“45度让路法”被刷屏 , 说明关心这事的网民众多 , 礼让特殊车辆、确保生命通道畅通 , 已经形成了一定的社会共识 。
司机懂得如何礼让 , 是确保救护车能够畅行的技术基础 , 很多时候 , 只要有一名司机不懂礼让 , 救护车也会被其堵在身後无法前行 。 并且 , 礼让的方式越统一越好 , 假如方式不统一 , 一部分车辆向左靠 , 另一部分车辆又向右靠 , 或者有的是45度让路 , 有的则以车身保持垂直来让路 , 效果也会大打折扣 。 正因如此 , 一些西方国家不仅要求其他车辆及时礼让救护车 , 而且对於如何礼让 , 还有明确的规定或约定俗成的做法 。
由此看来 , 类似的知识传授不仅很有必要 , 而且应该定期进行 , 甚至不妨将其列入驾校的教学内容和驾驶证的考试内容 , 这有利於形成步调一致的让行规则 。 网民自发地学习这类让路法 , 说明统一教学具备了一定的群众基础 , 既然民众如此渴求这方面的知识 , 传授这类知识就成为一种社会责任 。
但也要看到 , 懂得如何让行是一回事 , 是否愿意让行则是另一回事 , 光有让人的技巧 , 却没有让人的自觉性 , 也会对救护车形成人为阻挡 。 “懂让”和“愿让” , 两者缺一不可 。 类似的知识普及 , 有利於补齐这块短板 , 若能通过知识传授与严格执法 , 使“懂让”和“愿让”形成结合 , 保持生命通道通畅就会具备更加坚实的基础 。
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