小区停车难、占用违法成本低消防通道堵局待解( 二 ) 快一秒

　　据了解，火灾发生後的3—5分钟是黄金救援时间；5—10分钟进入发展阶段， 10分钟以後，进入猛烈燃烧阶段，不仅灭火难度增加，即使扑灭後，房间内很可能也只剩一片焦黑。当天，短短6分钟，火势就从2楼蔓延到15楼左右，随後更是一直蹿到了30楼。如果消防通道未被堵占， 5分钟的沟通时间得以节省，损失或许可以大大降低。

　　消防通道被堵占并非个例。微信公众号“中国消防”近日做的投票调查显示：71%(3627票)的网友所居住小区，长期有车辆停放在消防通道上；偶尔有车辆停放在消防通道上的占15%(796票)；仅12%(641票)的网友所在小区未发现堵占现象。 “车库太远、停楼下方便”“偶尔罚点钱比买停车位便宜”“临时占一下没关系”……居民们为了便利堵占消防通道，却忘了“安全”二字。

　　“这地上明晃晃写着‘消防通道’ ，还画了黄色网格线，就是老有车停那儿，尤其晚上，只留大概1.5个小车宽的距离。真要发生火灾，消防车怎麽进得来？”北京市朝阳区定福庄北街的居民张潇很无奈。

　　添堵的不只是私家车，小区大门铁链紧锁、石墩子、限高杆、广告牌、装饰物等，都有可能成为“生命通道”上的“拦路虎” 。

　　去年12月，宁波市消防支队联合鄞州区东胜街道安监所进行了一次消防通道堵塞危害性对比测试：248米的道路，在私家车、单车、垃圾桶、电线等阻碍下，从消防员驾车驶入至灭火完成，共用时7分53秒；而没有阻碍时，仅用时1分44秒，前後相差6分多钟。

　　难点

　　小区停车难、物业管理难、监管处罚难，占用消防通道违法成本低

　　我国消防法明确规定，任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭消防车通道，妨碍消防车通行。於情於法，都不应占用“生命通道” ，可堵塞现象为何频频出现？

　　除了群众安全和法律意识不强、违法成本低等因素，小区停车难、物业管理难、监管处罚难等一些现实问题，影响了生命通道的畅通。

　　以1997年建成的重庆加州花园小区为例，目前大约有3400余户住户，仅有335个地下产权车位，这意味着10户住户只有1个车位。 “车位太少，平常通道两边基本停满了车，有时要打无数遍电话才能挪走。 ”小区住户何先生告诉记者。 “我们小区登记车辆大概1000多辆，最紧张的时候车位缺口达400多个。 ”2008年投用的重庆叠彩城小区管理处谭经理介绍。