安装■你对社会作的最大贡献,是安装了ETC( 二 )

于是 , 天津人民又上了一回热搜 。


 安装■你对社会作的最大贡献,是安装了ETC

▲▲ 安装■你对社会作的最大贡献 , 是安装了ETC▲▲

然而 , 很多吃瓜群众没想到的是 , 其实高速管理部门的朋友也对上热搜十分刚需 , 渴望被流量关怀 。

数量庞大的人工收费通道的撤销 , 带来了原有工作人员的转业问题 。 人民网的说法是 , 1.2万名高速公路收费员得到了妥善安置 , 转岗到ETC推广发行、清分结算后台、高速公路服务区、入口称重检测等服务岗位 。


 安装■你对社会作的最大贡献,是安装了ETC

▲▲ 安装■你对社会作的最大贡献 , 是安装了ETC▲▲

一切的荒诞 , 都浓缩为一种自我嘲笑 。

即便你开的是F1 , 也只能被汇入高速出站口茫茫的车流中 。 就像此刻你人生的隐喻 , 你辣么锋利 , 最后还是会被现实磨成狗 。

如果一定要为这波盛大的流量狂欢寻找一个源头 , 那一定是去年的5月 。

2019年5月 , 国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》 。

方案的内容炒鸡简单:深化收费公路制度改革 , 提高综合交通运输网络效率 , 降低物流成本 , 两年内基本取消全国高速公路省界收费站 , 实现不停车快捷收费 。

从刊文单位 , 到方案细则 , 你能够感到一种排山倒海、摧枯拉朽的伟大号召 。 总之 , 好犀利的 。

各地发挥出了宇宙最强的主观能动性 。 偏僻如黑河 , 这样总结所获成就:

“经过各县政府精心组织、全体工作人员的艰苦努力、日夜奋战 , 截至2019年12月31日20时 , 我市各县ETC推广发行累计完成11.04万辆 , 占省下达我市总任务量10.57万辆的104.45% , 圆满完成任务 。 ”

过程充满了艰辛 , 但力竭而不怠——“从初期进入车辆密集的商圈、火车站、小区等停车场开展集中安装 , 发动机关事业企业单位职工带头安装 , 到进村入户、上门服务 , 靠亲情、友情发动身边车主等方式对车辆分散地区进行点对点安装 , 深入偏远地区开展ETC宣传安装 , 利用节假日及工余时间开展‘扫街’行动 。 ”不一而足 。


 安装■你对社会作的最大贡献,是安装了ETC

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根据人民网的数据 , “拆旧工程”的开展上 , 从2020年1月1日零时起 , 全国29个联网省份的487个省界收费站已经全部取消 。 “升级工程”的开展上 , 全国建设完成了24588套ETC门架系统 , 改造完成了48211条ETC车道、11401套高速公路不停车称重检测系统 。 ETC推广发行1.23亿户 , 累计用户达到2.04亿 。


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