【旅客】迎春时节他们最美——走近“最美铁路人”( 四 )
铁轨不好 ， 列车难跑 。 中国铁路南宁局集团公司百色工务段线路维修工长汪伯华就是守护铁轨的“卫士” 。 工作21年来 ， 他先后将6个落后工区变成先进班组 ， 被工友们誉为“神奇工长” 。
汪伯华守护的南昆线 ， 穿山越河、高堤深堑 ， 自然灾害多发 ， 养护难度特别大 ， 每整治1公里线路 ， 至少要弯腰1000次 。 高温酷暑 ， 汪伯华跪在60摄氏度的铁轨上查线路平顺 ， 膝盖上烫起了泡 ， 留下一片老茧；天降暴雨 ， 他一身泥水 ， 但越是山洪易发、危石易落的地段 ， 他越不放过 。
2006年7月以来 ， 汪伯华先后担任岩龙、田丁等多条线路工区工长 。 这些线路质量排名全段倒数、职工工作积极性不高的工区 ， 在他的带领下 ， 不出3个月 ， 都变成了先进工区 。 “只要我们在 ， 线路安全这个阵地就永远不会丢！”汪伯华说 。
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