「汽车」中国新能源汽车形势严峻：一批倒闭一批卖不动，特斯拉又来了( 二 )
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2019年上半年全球销量前十车企 ， 全是外资
中国在燃油汽车上 ， 引进技术、消化追赶了60年 ， 在技术、品牌上一直未能获得主动权 。 但在技术变轨时 ， 各个国家和企业的差距没那么大 。
在电动车换道先行十年后的今天 ， 中国汽车产业总体上与同行的差距大大缩小 ， 在某些领域进入了先进行列 ， 离实现汽车强国靠近了一大步 。
虽然严峻 ， 但已做到“换道先行”
虽然当前形势严峻 ， 但由于中国在2009年全球最早将新能源汽车上升到了国家战略 ， 并推进产业化 ， 留出了近10年宝贵的时间窗口 ， 用“换道先行”赢得了先发优势 。
这个过程极为不易 ， 成果也来之不易 。
【「汽车」中国新能源汽车形势严峻：一批倒闭一批卖不动，特斯拉又来了】最初 ， 全球多数国家和企业并不看好储能电池的电动车 。 产业化初期 ， 生产者是高风险、高成本 ， 消费者是不经济、不方便、不放心 ， 处于市场失灵的状态 。
【「汽车」中国新能源汽车形势严峻：一批倒闭一批卖不动，特斯拉又来了】此时 ， 政府成了第一推动力 。
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