江苏龙网

  1. 首页 > 社会 > >

「美国」海外财经媒体焦点：沙特阿美行使“绿鞋期权”

「美国」海外财经媒体焦点：沙特阿美行使“绿鞋期权”
文章图片

财联社1月13日讯 ， 上周五以及刚刚过去的周末 ， 海外市场聚焦美国政经、公司动态和美伊局势 。 美国政经方面 ， 美国众议院议长本周将向参议院提交弹劾特朗普的条款；美国六大行本周将陆续发布财报 ， 盈利料再创新高；经济学家称 ， 财富税可能会让美国工人损失1万亿美元 。 公司动态方面 ， 沙特阿美行使"绿鞋期权"将IPO筹资额拉升至创纪录的294亿美元；标致家族计划迅速增持PSA-FCA新造车集团的股份；波音因737 Max部件不合格又面临540万美元FAA罚款 。 美伊局势方面 ， 特朗普政府扩大对伊朗的制裁行动；伊朗承认击落乌克兰客机 ， 归咎于人为失误 。
路透：
【沙特阿美行使"绿鞋期权"将IPO筹资额拉升至创纪录的294亿美元】
沙特阿美周日表示 ， 该公司已经行使所谓的"绿鞋期权" ， 额外出售了4.5亿股股票 ， 从而将其首次公开发行(IPO)交易的规模提高到了创纪录的294亿美元 。
【「美国」海外财经媒体焦点：沙特阿美行使“绿鞋期权”】去年12月 ， 沙特阿美以每股32里亚尔(约合8.53美元)的价格IPO发售了30亿股票 ， 筹集到了当时就已创下历史纪录的256亿美元资金 ， 但称其可能会通过"绿鞋期权"超额配售选择权来出售更多股票 。
1月8日 ， 沙特阿美的股价跌至34里亚尔 ， 创下该股从去年12月11日开始挂牌交易以来的最低水平 ， 但周四则报收于35里亚尔 。 按这一收盘价计算 ， 沙特阿美的市值为1.87万亿美元 。
【标致家族计划迅速增持PSA-FCA新造车集团的股份】
【「美国」海外财经媒体焦点：沙特阿美行使“绿鞋期权”】在标致雪铁龙（PSA）和菲亚特克莱斯勒(FCA)这两大汽车制造商合并以后 ， 标致家族将会拥有新公司6.2%的股份 ， 而标致家族的一位代表在接受报纸采访时表示 ， 该家族的目标是尽快增持合并后公司的股份 。
上个月 ， PSA和菲亚特克莱斯勒就500亿美元的合并交易达成了具有约束力的协议 ， 这项交易将在12到15个月之内完成 ， 从而创造出全球第四大汽车制造商 。
根据交易条款 ， 标致家族只能通过收购同为PSA股东的法国国有投行Bpifrance Participations和中国东风汽车所持有的股份 ， 将持股比例提高至多2.5% 。
华尔街日报：
【美国众议院议长本周将向参议院提交弹劾特朗普的条款】
美国众议院议长南希．佩洛西(Nancy Pelosi)说 ， 众议院本周将推进向参议院提交弹劾条款的工作 。 此前 ， 众议院暂缓提交这些条款 ， 目的是确保对总统特朗普的审判将包括证人和新文件 。
要将这些条款提交参议院 ， 众议院必须对一项决议进行投票 ， 该决议将任命弹劾管理人 ， 并向众议院提交证据 。 投票将提交条款 ， 并自动引发参议院的审判 。
去年12月 ， 民主党领导的众议院批准了两项弹劾条款 。 第一项指控称 ， 特朗普向乌克兰施压 ， 要求其展开可能在2020年美国大选中对他有利的调查 ， 这构成了滥用权力 。 第二项目指控称 ， 白宫阻止关键证人作证的努力等同阻挠国会 。
【伊朗承认击落乌克兰客机 归咎于人为失误】
伊朗将德黑兰机场外坠毁的乌克兰客机被击落归咎于人为失误 ， 同时 ， 基辅要求进行公正审判并对客机上176名遇难者支付赔偿 。
伊朗官员最初否认了西方官员的说法 ， 即这架波音737-800单通道飞机是被伊朗可能误射的一枚导弹系统所击落 。
这架乌克兰国际航空公司（Ukraine International Airlines）客机周三在伊朗坠毁 ， 而在四个小时前 ， 伊朗为报复美国在伊拉克击毙一名高级将领 ， 对美国发动了军事打击 。
【特朗普政府扩大对伊朗的制裁行动】
特朗普(Donald Trump)政府上周五扩大了对伊朗的制裁行动 。
美国国务卿和财政部长宣布了新的制裁和新的授权 ， 以打击更多的伊朗工业 ， 并惩罚任何被发现帮助伊朗经济的人 ， 这表明美国政府正选择发动更多经济战而不是动用武力 ， 以回应最近对该地区美军基地的袭击 。
伊朗伊斯兰革命卫队圣城部队司令苏莱曼尼(Qassem Soleimani)上周在一次美国无人机袭击中被击毙 。
【波音因737 Max部件不合格又面临540万美元FAA罚款】
美国联邦监管机构上周五晚间表示 ， 可能对波音公司(Boeing Co., BA)处以540万美元的罚款 ， 原因是该公司涉嫌在一些波音737 Max飞机上安装"不合格"的机翼部件 ， 之后却展示这些飞机已准备好接受认证 。
美国航空管理局(FAA)表示 ， 这项民事罚款是在去年12月对波音罚款390万美元基础上的额外罚款 ， 之前罚款是由于该公司在133架737 Next Generation客机上安装了同样的部件 。
有问题的部件位于737机翼前缘的导轨 ， 用来引导称为前缘缝翼的活动 。 FAA称 ， 波音未能充分监督其供应商 ， 以确保它们遵守该公司的质量保证体系 ， 这一失败导致前缘缝翼导轨的安装在镀镉钛过程中发生氢脆 ， 从而使导轨材料发生退化 。 FAA称 ， 波音随后在明知这些部件由于强度测试不合格而无法使用后仍提交飞机进行最终认证 。
CNN Business：
【美国六大行本周将陆续发布财报 盈利料再创新高】


推荐阅读


上一篇：研究■野村东方国际研究团队开始组建，重点发力三大行业研究，2020年看好汽车和周期板块

下一篇：「已经」羊毛党很强大，京东一夜之间被撸7000万，项目组全员被开除！