在旅客看不见的春运战场他们用眼睛在战斗

2025-12-30

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　　广州北车辆段5T运用车间动检二班工长周建明正监控班组作业　夏文博　摄

　　中新网广州1月13日电题：(新春见闻)在旅客看不见的春运战场他们用眼睛在战斗

　　今天是我们班进入春运的第一个白班，虽然社会关注的都在客运旅客列车，但是我们货车也要保证线路运输畅通，继续发扬我们‘眼里看的全是车辆配件，心里想的全是故障，用眼睛读懂车辆’的精神，确保不漏一个故障，不给春运‘添堵’ 。 ”1月13日早上，广铁集团广州北车辆段5T运用车间动检二班工长周建明正在与班组职工进行班前点名动员。

　　5T即THDS、TPDS、TADS、TFDS、TWDS ，统称为铁路货车安全防范系统。其中THDS负责对运行中铁路货车轴承的温度变化进行即时监控；TPDS负责对铁路货车车轮踏面、运行品质、超偏载等进行预警；TADS负责对铁路货车轮对轴承早期故障进行声学诊断；TFDS负责对运行中的铁路货车各个部位进行动态拍摄成像；TWDS负责对铁路货车车轮轮缘限度进行预警。

　　今年是周建明参加工作的第8年，也是他经历的第8个春运，可以说是5T运用车间的“老兵” ，按理说应该没有压力，然而他却觉得肩上的担子更重了。

　　据悉，今年是铁路货车列车技术检查作业优化调整後的第一个春运，对经列检作业场TFDS动态检查的到达列车取消了室外人工检查作业，实行TFDS室内动态检查，现场货车检车员只负责TFDS、THDS、TPDS、TADS、TWDS预报资讯的确认和故障处理及货车扣修。 “这对我们动态技术检查工作提出了更高、更严的要求” ，工长周建明说道。

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　　广州北车辆段5T运用车间动检二班工长周建明正与职工进行技术交流夏文博摄

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