在旅客看不见的春运战场 他们用眼睛在战斗( 二 )

  周建明虽然年轻 , 但对待工作却一丝不苟 。 他刻苦专研技术业务 , 练就了一双“火眼金睛” 。 从各种货车车辆典型故障的判别、关键部位的配件检查到各季节时段车辆易发生惯性故障的安全风险研判和防控 , 无一不是他的强项 , 就连像“头发丝”一样的隐蔽的细小裂损故障也难逃他的“法眼” 。

  就在春运前几天 , 班组一位年轻职工在对17007次列车进行检查作业时 , 发现机後24位的脱轨自动制动装置上的防脱拉环与其它车位的图片表徵不一样 , 於是让旁边作业的几位老师傅对该车位进行了鉴定 , 老师傅们一致认为该车为新车 , 是图片在传输过程中计算机伺服器处理不当导致的车辆配件变形 , 并不是故障 。

  然而 , 细心的周建明 到老师傅们的讨论後 , 及时将该车图片进行了检查 。 他仔细翻看该配件在不同部位显示的图片表徵 , 确定是车辆配件存在故障 , 於是立即通知现场将该车辆作扣修处理 。 事後证明 , 如果没有周建明牢固的安全意识和过硬的业务能力 , 及时发现这一隐蔽故障 , 这辆配件存在故障的车就会被“放出去” , 後果不堪设想……

  班组职工高海瑞说:“周建明工长工作起来浑身上下有着使不完的劲 , 充满着正能量 。 ”作为班组的“领头羊” , 他用实际行动感染着班组每一名职工 。 在他的带领下 , 老师傅们工作更加积极主动 , 青年小夥子们学习积极性与日俱增 , 工作中“比学赶超”的氛围更浓 , 货车车辆故障漏检大大减少 , 发现的重点故障越来越多 。

  今年春运 , 他所带领的班组早已蓄势待发 , 在旅客看不见的战场 , 用眼睛在战斗 , 为铁路货运列车安全正点保驾护航 。 (作者 郭军 欧阳小明 夏文博)


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