高铁：全国最大的县级高铁站，耗资2.5亿元，所在县人口却不到20 人口|所在|全国|耗资|不到

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中国是高铁大国，目前是世界上高铁唯一成网运行的国家，也是世界上高铁里程最多的国家。现在几乎所有的地级市都通上了高铁，有些就经济比较发达或者地位特殊的小县城也通上了高铁。

▲▲ 高铁：全国最大的县级高铁站，耗资2.5亿元，所在县人口却不到20万▲▲

安徽一直以来发展都比较低调，除了省会合肥鲜有城市能够引起外界很大关注。安徽的绩溪县通上了高铁，这无异于是一个重磅新闻，听者都为之一振。试想，绩溪县只是安徽省一个人口不到20万的小县城，何德何能能够拥有自己的高铁站，而且还稳坐全国县级高铁站中最大的一个。

▲▲ 高铁：全国最大的县级高铁站，耗资2.5亿元，所在县人口却不到20万▲▲

这个高铁站就是绩溪北站，于2013年开始建设，历时两年，耗资2.5亿元建成完工，高铁站设计5台14线。绩溪北站的火热还要大大感谢合福高铁，从此之后从绩溪县去往合肥、福州、厦门等城市基本上一天时间都能到达，非常的便利。

▲▲ 高铁：全国最大的县级高铁站，耗资2.5亿元，所在县人口却不到20万▲▲

别看是小县城的高铁站，绩溪北站的修建一点都不马虎。我们知道徽派建筑自成一脉，也是安徽的标志性景观。绩溪北站在设计上就融合了非常多的徽派建筑，从外观上看，白墙灰瓦，古色古香，非常大气。走进车站内部，空间非常大，上下两层，明亮的光照，充足的座椅，大大增加了等候的舒适性。

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绩溪北站为何修建？现在可以回答你这个问题了。黄山天下闻名，而从绩溪北站出发到达黄山乘坐高铁只需要10多分钟，这是其中之一。其二就是绩溪县本身也不是无名小县城，号称是徽州六县之一，徽州文化从这里发源，奠定了璀璨的徽派文化精粹，徽州厨子从这里走出，将徽菜待带到千家万户的餐桌上，如此光辉闪耀的小县城，为全国各地输送了多少人才，也为黄山输送了多少游客，在此建立高铁站非常有必要。