「明年」明年不装还能上高速吗关于ETC有一大波消息等着你( 四 ) 大波|明年|消息|高速公路|高速|等着你|

我区取消高速公路省界收费站后，有利于彻底解决高速公路省界交通拥堵问题，同时，随着高速公路电子不停车收费应用的推广和ETC用户的增长，各高速公路匝道收费站拥堵问题也将得到解决，例如，每辆车通过传统人工收费车道的平均时间为30秒左右，而通过收费站ETC车道时间仅需3秒左右，大大节约通行时间，进一步提升高速公路通行效率；此外，还有利于节能减排，降低车辆使用成本、运营成本，减少尾气排放；也有利于加快智慧公路建设，促进交通运输高质量发展。

广西不存在ETC卡被“盗刷”的风险

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据了解，广西发行的八桂行卡是交通行业的单用途ETC卡，不能被金融POS设备读取，不存在被“盗刷”的风险。此外， ETC车载装置仅记录车辆通行高速公路的通行信息和计费信息，而且信息经过国家标准密钥加密，不会泄露车主的个人隐私。关于ETC车载装置和高速公路收费系统中记录的用户信息保护，国家相关法律法规也已经作了明确规定，广大车主可以放心的使用ETC 。

其次，对于大家担心的“商业陷阱”问题，在ETC推广初期确实有些金融机构对办理ETC业务设置了一些门槛，在办理ETC的同时捆绑推销了一些金融产品，但是从今年5月份起，按照国务院取消高速公路省界收费站的部署和要求，交通运输部要求全面实施免费安装后，办理ETC已经不允许再附加任何条件，只要有银行卡、身份证、行驶证就可以办理。并且，下一步ETC还会继续叠加积分、红包、停车场免费等多种优惠。

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新闻发布会现场。广西新闻网采访人员李晟摄

广西新闻网南宁12月13日讯（采访人员李晟）12月13日上午，广西深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作新闻发布会在南宁召开。采访人员从会上获悉，目前，我区取消高速公路省界收费站工作大部分工作已顺利完成，总体工作进入收尾阶段。

采访人员了解到，我区已拆除16个省界收费站正线设施，新建862套电子不停车收费（ETC）门架系统，改造1511条ETC车道，升级改造全区高速公路干线通信网络，同步建设328条车道入口称重检测设施设备。软件方面，升级改造自治区高速公路联网收费系统、ETC发行服务系统和28个路段分中心收费系统。 ETC推广应用方面，全年需完成在籍车辆ETC安装率达到80%以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上。通过这些任务措施，确保2019年底前实现与全国同步取消我区高速公路省界收费站， 2019年12月31日24时准点接入全国联网收费系统运营，实现不停车快捷通行。截至目前大部分工作已顺利完成，总体工作进入收尾阶段。撤站工程建设方面，全区16个省界收费站正线设施建设改造、862套ETC门架、1511条ETC车道、328套高速公路入口不停车称重检测系统建设任务已全部完成，目前已进入全国联调联试阶段。 ETC推广应用方面，截至12月11日，我区累计发行广西籍ETC用户约390.64万，完成交通运输部下达目标任务的80.12%；高速公路入口客车ETC使用率为69.64%（全国平均69.99%）；累计建设ETC服务网点4586个；建设ETC停车场111个、ETC停车场车道363条。