「明年」明年不装还能上高速吗关于ETC有一大波消息等着你( 五 )
总体来看 , 目前我区各项撤站工作进展顺利 , 但仍存在ETC发行速度缓慢等问题 。 围绕今年年底前基本取消全国高速公路省界收费站这个目标 , 接下来的攻坚冲刺和收尾阶段 , 我区将重点做好以下三项工作:第一 , 继续加快ETC发行工作 , 采取有效措施提升我区ETC发行量和高速公路入口ETC使用率 , 全力冲刺总目标 。 第二 , 加快入口不停车称重劝返相关准备工作 。 第三 , 妥善分流安置收费人员 。
“绿色通道”:政策调整 , 优化服务
采访人员从发布上了解到 , 取消高速公路省界收费站后 , 广西的“绿色通道”政策将有三个方面的调整 。
第一个方面是减免政策范围调整 。 取消省界收费站后 , 广西将严格执行对整车合法装载运输全国统一的《鲜活农产品品种目录》内产品的ETC车辆免收车辆通行费政策 。 即自2020年1月1日起 , 对运输包括广西在内其他省份出台的地方性鲜活农产品目录内的产品的车辆 , 以及未办理ETC的车辆 , 一律不予享受鲜活农产品运输“绿色通道”减免政策 。
第二个方面是优化鲜活农产品运输车辆通行服务 。 一是为鲜活农产品运输车辆免费安装ETC车载装置 , 实现不停车快捷通行 。 二是在出口收费站外广场设置鲜活农产品运输车辆查验点 。 三是严格执行全国统一的鲜活农产品运输“绿色通道”预约服务制度 , 配合交通运输部建设完善全国统一的鲜活农产品运输“绿色通道”预约服务平台及相应的查验系统 , 为鲜活农产品运输车辆提供提前预约通行和现场查验服务 。 四是规范现场查验流程 , 将鲜活农产品运输车辆查验情况及时、准确录入预约平台及相应的查验系统 。 对经查验符合政策规定的鲜活农产品运输车辆 , 已提前在预约平台预约通行的 , 直接免收车辆通行费;未提前在预约平台预约通行的 , 实行先扣费后退费处理 。 对未安装ETC车载装置 , 或未主动申请查验 , 或经查验属于混装、假冒等不符合政策规定的鲜活农产品运输车辆 , 按规定收取车辆通行费 。
第三个方面是建立鲜活农产品运输信用体系 。 我区将配合交通运输部建立鲜活农产品运输信用体系 , 对一年内混装不符合规定品种(或物品)超过3次或者经查验属于假冒的鲜活农产品运输车辆 , 记入“黑名单” , 在一年内不予享受任何车辆通行费减免政策 , 并将有关失信记录纳入全国信用信息共享平台 , 对外公开;对信用记录良好的车辆 , 则是逐步降低查验频次 。
小编了解到,来源:广西新闻网
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