为何机长让机务先走？走近机坪“摆渡人”( 五 ) 机务人员向机组示

为什么要待飞机后客舱门滑过后才能离开？这一细节勾起了采访人员好奇心，这也与最近出现的网红视频中情节不谋而合。 2019年12月17日，东航MU5130航班机长与北京大兴机场塔台的一段对话，出现在网络上后迅速被刷屏走红。当时，天气特别寒冷，飞机却需要等待指令滑行，于是机长向塔台申请飞机向前挪一点，好让机务先离开回去休息。这一举动获得无数网友点赞，这段对话也被称之为“寒冬里最暖的话” 。

“机务人员什么时候离开是有标准要求的，没有确认飞机正常起飞前是绝对不能离开的。 ”郑阳解释说，东航对接机和送机都制定有标准化工作流程。随后，他拿出一个厚厚的文件夹，上面图文并茂地介绍了标准化工作流程，其中第6条就规定“送机人员在航空器滑出时集体挥手，直至航空器后客舱门滑过送机人员后，方可离开” 。

如此严格的规定，除了对旅客和机组的尊重和礼貌，更为重要的是出于安全考虑。 “飞机开始向前滑行前，机务人员要观察飞机启动后是否出现故障，必须确保在起飞之前没有任何故障，以保障每一名旅客的出行安全。 ”郑阳称，只有收到机组的滑出手势，确认飞机没有故障后，机务人员才能离开，否则即使暴雨倾注、刮风下雪，机务人员都不能离开。