#高速#高速费涨价、收费不显金额,春运打车贵?交通部回应( 三 )

春运期间打车难、价格高是很多大中城市都会面临的问题 。 滴滴13日公布的平台数据预测显示 , 2020年1月21日至2月3日(农历廿七至正月初十) , 全国平均打车成功率将下降16% 。 其中 , 1月24日至1月26日(农历除夕至正月初二)、1月31日(正月初七) , 将是打车最难的4天 。

对此 , 交通运输部运输服务司司长徐亚华表示 , 通过多种措施的实施可使"打车难"问题得到一定缓解 。

一是增加运力供给 , 加大公共交通供给 , 特别是机场、火车站、汽车客运站等交通枢纽的运力供给 , 提高发车频率 , 延长运营时间 , 合理开通夜班车 , 引导社会公众选择公共交通工具出行 。

二是加强综合协调 。 指导各地加强对春运高峰期城市主要交通枢纽旅客运输的综合协调 , 推动中转换乘信息共享 , 构建高效便捷的集疏运体系 , 提升运输组织效率 。


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在浦东机场等候旅客的出租车 。  供图

三是加强信息发布 。 向旅客提供各种运输方式的信息 , 让旅客有更多的出行选择 。

四是加强出租车组织调度 。 通过各个地方的出租车调度系统及网约车的平台 , 对客流集中的地方加强出租车的运力调度 。

徐亚华表示 , 尽管采取多种措施 , 但局部地区、个别时段出现的打车难问题不可避免 , 请公众予以理解 。 此外 , 春节期间 , 出租车驾驶员放弃休息的时间坚持工作 , 应该有合理的收入回报 , 合理调整出租车运价合理合法 , 可更好地调动出租车驾驶员的积极性 , 提供更好的服务 。

注意到,徐亚华同时呼吁大家更多的选择公共交通这种绿色的出行方式 , 共同营造良好的城市交通环境 。 (完)


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