[大国]春运进行时,这些铁路大国的客运有人点赞,有人“吐槽”

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摘要:有的因其人性化的设计和服务被点赞 , 有的则因老旧的设施和欠佳的服务被频频“吐槽” 。


 [大国]春运进行时,这些铁路大国的客运有人点赞,有人“吐槽”

▲▲ [大国]春运进行时 , 这些铁路大国的客运有人点赞 , 有人“吐槽”▲▲

临近春节 , 春运成为热门话题 。 从火车站到候车月台 , 再到车厢内部 , 不同的设施和服务会给人们带来的差异化的旅途体验与旅途心情 。

事实上 , 世界各地的铁路客运状况都不尽相同 。 有的因其人性化的设计和服务被点赞 , 有的则因老旧的设施和欠佳的服务被频频“吐槽” 。

【日本 | 旅游咨询处提供权威信息 列车内服务安静有序】

日本有着发达的铁路网 , 全国有近1万个火车站 , 平均每100平方公里拥有超过17公里长的铁路 , 甚至城市内也有密密麻麻的铁路网 。 路网的发达 , 使得日本铁路车次繁多 , 车辆种类极为丰富 。 在日本人的心中 , 铁路出行往往意味着快捷与舒适的乘坐体验 。

从票种设置方面 , 就能发现日本铁路服务的体贴与细心 。 考虑到日本交通费用较为昂贵 , 而年轻人又有一定的出行需求 , 日本铁道公司特意推出了“青春十八票” , 即一种适合经济能力有限、但体力较好的18岁上下的年轻人所使用的廉价车票 。 这种车票价格极为划算 , 但凭此票只能乘坐最低级别的普通列车 , 且不一定保证有座位 。

对于外国旅行者 , 日本JR铁道集团则推出了铁路周游券 。 有了这张通票 , 旅客可以乘坐除部分新干线之外的所有JR电车 , 还可以依照所在地区和旅行时间选择不同的车次 , 较为实惠 。 同时 , 该集团还为外国游客制定了优惠套票 。 这种套票只能在日本之外的国家购买 , 抵达日本后须先兑换成乘车卡 , 凭此卡可直接搭乘自由座席或申领座号 。


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到达车站之后 , 旅客能从多方面感受优质服务 。 比如 , 旅客可以在各个火车站内找到提供权威信息的“旅游观光案内所” , 也就是站内的旅游咨询处 。 工作人员会为旅客提供丰富的咨询服务 , 咨询处也会提供免费地图和当地景点推荐的小册子 。 热衷于设计吉祥物的日本人 , 也在火车站内设置了当地吉祥物的印章 , 方便人们在到达此地后盖章留念 。

此外 , 由于日本铁路列车准点率非常高 , 旅客可以根据列车时刻表精准安排出行时间 。 每个站台都有供残疾人和携带大件行李等特殊旅客使用的垂直升降电梯 , 且指引标识清晰 。 月台上都设有座椅 , 有些地方还有封闭式候车室 , 内部有空调和座椅 , 甚至是快餐店 。 日本人钟爱的自动售货机更是遍地可寻 。


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