武昌、汉阳和汉口是如何合并的？( 三 )

武汉会战中，安扎在长江段附近的军队抗日战争结束后，武汉三镇曾经历过短暂的分割时期。 1945年9月，国民政府收复武汉，将武昌和汉阳组成新的武昌市，汉口则因为商业贸易的发达，作为直辖市而存在；直到1949年5月，中国人民解放军先后进入汉口市区、武昌及汉阳，成功将武汉三镇接管于新中国统治之下。

中国人民解放军入城部队进入汉口中山大道本着辐射于整个华中地区发展的要求，中央政府又重新将武汉三镇合并为武汉市，并作为中央直辖市、中南地区党政军机关所在地而存在。直到1954年6月，武汉才被并入湖北省，且被赋予湖北省省会城市的身份。

位于沿江大道的武汉市人民政府，建筑颇具民国风情特色抗战时期的武汉，依然不改“英雄本色” ，在民族危亡的关键时刻，贡献着自身的一份绵薄之力；而进入到和平时期，武汉则仍旧延续着舍我其谁、敢于担当的精神，作为区域乃至全国中心城市，继续发挥着带头楷模的作用。三镇的合并，武汉的诞生，依然有着相当的现实意义。三、融合，是不可逆转的潮流进入社会主义建设时期，武汉开始进一步地大力发展重工业。自此，武汉从原来的“工商金融和近代工业中心” ，迅速地转变为中华人民共和国的重要工业基地，经济实力在区域内乃至全国都是名列前茅的。

京汉铁路和粤汉铁路随着长江大桥开通后，形成京广铁路，可见武汉枢纽地位之显耀过去的三镇，因为江河等不可抵抗的天然阻力，使得彼此之间的交流十分有限；“一桥飞架南北，天堑变通途” 。新中国成立后武汉长江大桥的修筑，让武昌、汉阳和汉口更加密切地结合为一个整体，也让长时间的隔阂慢慢变成了对“大武汉”高度的认同。

1957年建成通车的武汉长江大桥，是武汉三镇真正意义上第一次实现陆上连接，使得一个完整地武汉城区最终构成随着人口地不断涌入，以及新时期发展的要求，原有的三镇行政划分，已经不能满足武汉作为一个大都市所充分发挥职能的必要性。因此，在原来武昌、汉阳和汉口的基础之上，再进行更小范围内的辖区分割：形成武昌区、青山区及洪山区（原武昌）；江汉区、江岸区、及硚口区（原汉口）；汉阳区（原汉阳）。除此之外，为了建立一个更大的都市圈，武汉城区还向周边地区不断延伸，通过兼并一些市县先后形成江夏区、蔡甸区以及新洲区等。一个全新的武汉城就这样诞生了。