北京地区■看北京交通如何应对疫情“大考”?
现阶段是疫情防控最关键时期 , 北京市正逢返程高峰 , 因此全力以赴抓好交通运输环节的疫情防控工作是遏制病毒传播的重要方面 。
2月2日下午 , 在北京市疫情防控第七次新闻发布会上 , 据北京市交通委副主任 , 新闻发言人容军介绍 , “在北京市防疫领导小组交通保障组的领导下 , 交通部门和全市交通行业把疫情防控工作作为当前最重要的任务来抓 。 坚持综合施策 , 落实分级分类管理、因时因地制宜的防控措施 , 牢牢把握‘进京通道防输入、市内交通防扩散、从业人员防感染’三个重点 , 坚决防止疫情通过交通场站和工具传播扩散 。 ”
容军介绍 , 截至目前 , 北京交通行业已采取如下的应对措施:
(一)民航和铁路方面 。 按照国家卫健委标准 , 全面做好机场、民用航空器、火车站和列车的消毒工作;加大空调换风功率和通风量;对全部进京旅客采取“远端测温 , 到京复测”的措施 , 体温检测率100% , 检出体温超标者 , 严格按程序移交;严格执行全部旅客信息采集登记制度 , 配合有关部门核查;多种方式宣传提示乘客佩戴好口罩和配合做好信息登记 。
(二)北京市内轨道交通方面 。 经过紧急采购调配防疫物资 , 从1月31日首班车起 , 轨道交通全路网已陆续实现“测温”进站 。 其中 , 一些常规大客流车站采用非配合式热成像方式进行体温检测;其他站采取手持式体温监测仪对进站乘客体温进行检测 , 在遇有大客流时 , 启动抽测模式加快乘客疏散速度 , 减少乘客在密闭空间滞留的时间 。 各站遇体温异常乘客按程序做好就医提示和移交处置 。 同时 , 加强车站、车厢消毒 , 列车在上线运营前、回库后均对车厢进行消毒 , 并在每节车厢内风挡玻璃处(或通道连接处)张贴消毒标志 , 明确消毒日期 。 车站出入口、手扶梯、自助机具、公共卫生间等公共区域和设备设施每日消毒三次 , 车站安检设备每小时消毒一次 。 车站公共区域和隧道区间 , 每天保持22小时通风;地铁列车上线运行期间 , 车厢按最大通风量进行通风换气 , 保持空气畅通 。
(三)北京市内地面公交方面 。 北京公交集团每天指定专人对所有车辆和场站进行消毒不少于2次 , 重点线路适度加密 。 在车辆运营过程中结合实际增加开窗通风次数 , 每车次运行结束后打开全部车窗进行通风 。
(四)出租车方面 。 巡游车、网约车驾驶员必须全程佩戴口罩 , 车辆每日消毒两次 , 引导乘客优先在后排就坐 。 目前正在积极研究相关政策 , 鼓励出租车驾驶员在保障防疫安全的前提下多出车 , 保障市民个性化出行需求 。
(五)高速公路方面 。 目前各条高速公路运行正常 , 服务区室内公共区域全面实施通风、消毒;小型客车免费通行时间已延长至2月2日24时;为保障重点物资和鲜活农产品快速通行 , 各高速公路主线站已增设货运绿通专用通道 。 以京开高速西红门收费站为例 , 进京方向在原有2条绿通专用通道的基础上 , 采取弹性增加绿通专用通道的措施 , 优化现场车道设置 。 白天设置4条绿通专用通道 , 夜间结合交通量情况增至8条 , 平均单车查验时间大大缩短;对于在收费公路上跨省运输疫情防控物资和人员的往返车辆 , 制发专用通行证 , 建立专用通道 , 专人引导 , 做到“不停车、不检查、不收费和优先通行” 。
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