北京站■北京打响“交通防疫战”：百万人即将返程铁路空多点“( 四 ) 北京打响“交通防疫战”：百万人即将返

从河北沧州返京的王丽（化名）告诉采访人员，沧州到北京的距离接近210公里，正常行驶大约需要两小时30分，但她这次自驾返京却用了将近8个小时。

“在临近北京之前，一路都很顺利，车很少没有拥堵的情况。 ”王丽向采访人员回忆，在出沧高速路口虽有检查人员，但排队的车辆并不多。 “检查人员全副武装，身穿防护服，戴护目镜和口罩，对进入高速的每个车辆进行检查，要求车内所有人下车测体温。体温正常者便可驾车离开。 ”

图片来源：每经采访人员范文清摄

王丽只用了不到两个小时便到了距离北京礼贤收费站的两公里处。礼贤收费站位于北京大兴区，是京台高速的进京入口。往常，外来车辆自京台高速进京，需在礼贤收费站处进行尾气检测、办理进京证等，京牌车辆的驾驶员需要向检查人员出示身份证和驾驶证，所以车辆也经常在此排队，进京大概等待半个小时左右。

但这一天，王丽明显感觉到了排队车辆前行的速度慢于往常。 “从距离礼贤800米到400米，我们一家在车内等了两个多小时。但和往常不同的是，尽管等待的时间很长，却很少有人下车像往常那样与别人询问缘由。没有人按喇叭，也没有人下车攀谈，多数人都坐在车里静静等待，偶尔将车窗下拉一条小缝。道路两旁只有几位戴着口罩的老年人在来回行走，活动身体。大家仿佛都对此情形已有预感，等待的心情并不焦急。 ”王丽说。

经过4个多小时的“龟速”前行后，王丽终于看到了距离礼贤检查站50米的指示牌，检查人员的身影也隐约可见。王丽原以为检查人员会让她下车登记、测体温，但没想到，检查人员只是让王丽将车窗摇下，散一散车内的热气，测量车内人员体温合格后便放行。整个检查过程没有超过两分钟。且与沧州高速路口“全副武装”的检查人员相比，进京口的检查人员只戴了一个口罩。

测量体温后，又有两名工作人员像往常一样，让王丽和车内人员出示身份证和驾驶证，检查没有异常后便迅速放行。进京后，道路一马平川，车辆很少，王丽只用了半个小时便从大兴开到了通州的家。

与王丽长时间等待检查的经历相比，回山东老家过年的刘刚（化名）返京之路则顺利得多。

在朋友圈看到返京等待检查时间较长的消息后，刘刚决定沿京沪线自驾进京。在临近进京检查口时，他并没有在小客车通道排队前行，而是悄悄驶入货车通道，这里的车辆比小客车通道少得多，前行速度也较快。在接近检查口后，刘刚见空插到了小客车的队伍中，直接绕过了测体温的环节，驾驶证、身份证检查合格后便顺利进京，整个等待过程在1小时左右。

“检查并没有网上说得那么严格，比如像我这样抄近路进京的人，就绕过了测体温的环节，虽然时间上节省了，但如果我感染了新冠肺炎就很危险。 ”刘刚对采访人员说。

据采访人员了解，由于北京的复工时间推迟到2月10日，这让返京的客流高峰并未集中到来。根据公开资料显示，往年春节假期返京高峰期时，每天将近有50万辆车涌入北京，但据河北高速交警总队提供的数据显示，今年同期进京车流量比去年下降了46% 。

据北京交通委方面介绍，目前各条进京高速公路运行正常，服务区室内公共区域全面实施通风、消毒。为保障重点物资和鲜活农产品快速通行，各高速公路主线站已增设货运绿通专用通道。以京开高速西红门收费站为例，进京方向在原有2条绿通专用通道的基础上，采取弹性增加绿通专用通道的措施，优化现场车道设置。白天设置4条绿通专用通道，夜间结合交通量情况增至8条。