北京■北京外卖骑手:有人在订单“附注”栏写上“注意安全”
经济观察网 采访人员 李紫宸北京报道2020年的春节 , 和国内的其他城市一样 , 北京也少了往年的热闹 。
疫情像是蔓延的海水 , 让城市变成了一座座海上的岛屿 , 居民的活动也因之而骤减 。 骑手这份特别的职业 , 成为了维系城市运转必不可少的一环 。
冯飞 , 老家山西 , 是美团外卖的一名普通骑手 。 春节期间 , 他没有回家 , 而是选择留在了北京加班 。
这个春节的外卖订单 , 比以往任何时候都要少 , 这让他能在中午赶回宿舍 。 他期盼着疫情能早点儿结束 , 让一切回到正轨 。
中午能回宿舍吃顿媳妇儿做的饭了
2月5日下午3点 , 冯飞和采访人员通过微信语音连上了线 。 对他来说 , 这是过去一年中难得的轻松一些的日子 。
每天上午9点上班 , 冯飞开始他的第一单生意 , 这比从前要晚上两个小时 。 2月4日这天 , 农历正月十一 , 他一共只送出了八单外卖 。
长安街上的车辆和行人都甚为稀少 , 这是他几乎每天都要经行的线路 。 冯飞负责的片区 , 写字楼偏多 , 居民楼较少 。 在一些小区密集的地方 , 骑手的单量会相对忙碌一些 。 “很多人还没有从家乡返工 , 回来的人当中 , 也有很多人也不怎么叫餐了 。 ”冯飞说 。
年后这几天 , 冯飞平均下来每天也就跑十几单 , 这个单量只有疫情之前的三到四分之一 。 在疫情之前 , 赶上高峰期的时候 , 冯飞一天甚至能送出五十单 。
这八单当中 , 有五单是蔬菜和水果 , 只有三单是餐饮 。 冯飞说 , 疫情期间点餐的人明显少了 , 供应餐饮的商家也不是很多 , 三单餐饮都是来自附近商场的一家连锁品牌店 , 而这家店目前也只供应外卖 , 并不提供店内就餐服务 。
因疫情原因 , 很多居民为减少外出频次 , 一次性下单的水果、蔬菜会比从前多很多 , 冯飞电动车上的外卖箱 , 常常是塞得满满的状态 。
疫情期间 , 防护是较为严格的 。 冯飞所属的公司美团外卖在每个站点配备了体温计、口罩、消毒液和酒精凝胶 , 骑手餐箱早晚必须消毒 , 每日早晚测量骑手体温 , 跟进每位骑手每天上报的健康状况 , 建立骑手健康台账 , 并增加抽检次数 , 如有异常症状骑手要立即停止工作、安排就医并及时报备 。
公司给冯飞发放了口罩和消毒液 。 每天晚上十点回到家后 , 他要认真洗手 , 并给浑身上下、包括鞋底进行一番全面的消毒 。 “我们每天在群里做防疫宣导 , 包括APP上都有各种防疫知识” , 他说 。
每一单都只是送到小区的门口 。 疫情期间 , 北京的小区基本都实行严格的进出管制措施 , 小区的门口会设置专门的进出管理人员 。 冯飞说 , 不少社区会在大门处设置一个外卖的存放点 , 冯飞会打电话通知客人过来取走 , 或者和客人商量好 , 把东西放在客人指定的地方 , 再由他们来取 。
因为是送餐服务 , 冯飞吃饭的时间必须和一般人错开 , 一般可能会晚上两个小时 。 在平时 , 冯飞可以在与公司有合作的餐饮店吃到专门的“骑手餐” , 价格通常比市面要便宜不少——只需要花费十几块钱 。
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