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『易简财经』流量成为破局胜负手？，餐饮业转型外卖“自救”

疫情期间 ， 餐饮行业的损失惨重：西贝莜面曾共公开表示 ， 每月光员工工资支出就需要1.5亿元 ， 加上各种成本 ， 一个月要亏损7-8个亿 ， 账面资金只够支撑3个月；海底捞以员工成本是8.36亿元/月来计算 ， 30亿的资金储备也撑不过3个月 。
于是餐饮企业开始呼吁降低佣金 ， 那么佣金到底有没有下降空间？对于商家来说 ， 自救的核心又是什么？
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流量才是外卖商家取胜之匙
从商家经营角度 ， 想要利益最大化 ， 无非开源和节流两种通道 ， 通过呼吁佣金下调是想要节省开支 。 然而目前真正影响商家的是订单量下滑 ， 也就是说餐饮商家目前真正要解决的应该是开源的问题 。
在疫情期间 ， 外卖商户最大的问题显然是订单大幅断崖下滑 ， 而不是佣金占比过大 。
举一个实际的例子：疫情期间 ， 一个一天只有5单外卖的商户 ， 即使佣金为零 ， 显然依然不能生存 ， 而如果他能想办法将订单增加到30单左右的正常水平 ， 即使是20%的佣金 ， 他依然可以维持生计或者略有盈余 。 而获得订单的方法 ， 就是要赢得平台的流量支持 ， 在消费者APP中有更多展示机会 ， 并通过改进餐品质量、优化店面装修、增加安全宣传等方式赢得消费者的信赖 。
『易简财经』流量成为破局胜负手？，餐饮业转型外卖“自救”
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而在非特殊时期的经营中 ， 流量带来的利润增长 ， 从效率角度显然也高于佣金的减少 。 不妨来算一笔账：
假设一个商家每天有20单外卖 ， 每一单收入30元 ， 佣金是18% ， 其他成本暂且不计 ， 则每天利润为492元 。
（1）如果订单量不变 ， 平台佣金率下降10个点到8%（如此低的佣金现实中已经不太可能实现了） ， 那么每一单外卖收入增加了3元 ， 每天只多赚60元 。
（2）如果佣金不变 ， 通过平台流量支持 ， 以及商户经营的改善 ， 订单量提高50% ， 每天30单 ， 则每天利润为738元 ， 收入增加远远高过降低佣金带来的效果 。
显然 ， 对于商户而言 ， 订单量才是转战外卖的制胜之道 。 从商户角度看 ， 佣金和流量是事情的两面 ， 减佣金可以降低成本 ， 增加流量可以提高收入 。 倘若订单量不足 ， 降低佣金并没有实质性的改变 ， 其意义也就不大 。
流量才是取胜之匙 。 流量意味着客源、意味着订单、意味着收入 。
据抽样访谈 ， 多数商户表示 ， 流畅的数字化服务和丰富的流量比佣金更重要 。 商家生意要做好 ， 不是佣金在起作用 ， 而是靠订单规模去支撑 ， 要看能否获得更多的流量 。 如果外卖订单量保证不了 ， 上不去 ， 即便佣金下降 ， 对商家而言其营收没有本质的影响 。
最近一段时间 ， 正是得益于流量带来的正面价值 ， 诸如广东新兴饭店、大鸽饭等品牌餐饮店在疫情期间外卖订单量持续上涨 ， 部分位于广州老城区的餐饮门店与去年同期相比不降反升 ， 这无疑是更为直观的一个印证 。
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外卖佣金是如何构成的？
说过了开源层面 ， 我们再看看目前餐饮商家做外卖是否还是节省开支的空间 。 一位互联网分析师对易简财经（ID：ejfinance）表示 ， 平台佣金其实分三部分：平台使用费、技术服务费以及配送服务费 ， 其中配送是最大头的 。
平台使用费的意思是 ， 无论是天猫京东 ， 还是美团饿了么 ， 只要商家通过平台方来完成交易 ， 都是需要缴纳一定平台使用费 ， 因为一个平台涉及到大量的IT人员和设备和资本投入 ， 可以类比于线下的地租成本 。
技术服务费是指 ， 互联网平台投入研发 ， 保障在点餐高峰期交易的稳定性 ， 开发新功能 ， 为商家服务 。 例如 ， 外卖平台会给商家开发一个独立操作的后台 ， 商家可以自行上传菜品、描述和价格 。
这位前两项费用并没有那么高 ， 而佣金的大头来自第三项 ， 配送服务费 ， 这个费用主要是给 ， 骑手费用占总佣金费用高达80% 。 由此可见 ， 餐饮业的佣金高主要还是给骑手的钱多 ， 但这一块比较刚性 ， 是很难下降的 。


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