邮轮:邮轮出游,你是玩钱还是玩命( 二 )


邮轮:邮轮出游,你是玩钱还是玩命
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更可怕的是 , 传染病在邮轮的爆发并非新鲜事了 。
美国疾病控制与预防中心的数字显示 , 每年超过百艘停靠美国的邮轮中 , 平均有10艘会爆发由诺如病毒、大肠杆菌、沙门氏菌等等传染病 。
尤其诺如病毒 , 近年来在游轮上反复集中大爆发 , 会造成感染者呕吐腹泻 。 2012年美国在邮轮上就有500起感染案例 , 去年在邮轮上至少爆发8起诺如病毒疫情 。
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△2018年 , 公主巡游船在大约200名乘客患有诺如病毒爆发后在澳大利亚布里斯班停靠/youtube
这还是在当今远航邮轮 , 早已具备了优越的卫生和居住条件下发生的 。 人类似乎总是健忘的 , 历史以来我们曾经历过不少“瘟疫船”的惨痛 。
曾经在1918年到1919年“西班牙流感”横扫世界时 , 据最保守的估计 , 造成全球死亡人数至少得有2000万 , 都比一战死亡人数多出一倍来 。
邮轮:邮轮出游,你是玩钱还是玩命
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△《病毒入侵:杀死了5000万人的大流感》纪录片截图
邮轮不单单像飞机、汽车等等这类普通封闭的交通工具 , 一旦驶离母港 , 就会在海上来来回回 , 与世界隔离至少达半个月 。
可以说这段时间 , 他们的命都是绑在一块的 。
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△1918年大流感为20世纪投下了一道长长的阴影 , 改变了人类的公共卫生观念
再加上乘客和雇佣船员都来自于不同的国家 , 大多还是易感染的中老年客群 。 大量人群在长时间内处在一个封闭的 , 高密度 , 自给自足的住宿空间 , 就连空调系统、供水系统、下水道系统都一同共享 。
一旦受到疫情扩散威胁 , 这座邮轮的传染链条就像被推倒的“多骨诺米牌” 。
短时间内非常容易摧毁人类脆弱的公共卫生防线 , 这对各国来说都是难以预料和遏制的灾难 。
Part.2
邮轮游 , 危险又迷人
我们常说的“邮轮” , 严格意义上并非游轮 。
最初的邮轮是指英国皇家邮局运载邮件的远洋轮船 , 航速更快一些 , 规模更大一些 。 游轮仅仅作为休闲旅游用的船只 。
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△邮轮航速更快 , 规模更大/unsplash
19世纪蒸汽船投入营运后 , 到二次大战这段期间 , 真正迎来了邮轮航运的黄金时期 , 海洋运输是人们远洋贸易的主要形式 。
直到二战之后 , 邮件运输业转移到了航空 , 在20世纪60年代 , 客轮才转型成为集住宿、餐饮、观光、度假、娱乐、体育休闲等功能一体的高端旅游方式 。
无论邮轮还是游轮 , 现在都泛指一种带着娱乐观光性质 , 兼具交通工具与住宿餐厅的客轮 。
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△海上乐园/图虫创意
那时候的邮轮公司 , 跟现在的航空公司之间的竞争也没什么区别 , 制造商都竞相制造最大、最快、最豪华的远洋邮轮 。
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△泰坦尼克号掠影/wiki
我们最耳熟能详 , 被拍成经典爱情片的泰坦尼克号 , 还是一艘奥林匹克级别的邮轮 。 邮轮融合了当时最先进的各项技术 , 以确保游客的体验 。


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