[onwaychen]连华为腾讯都要跟他合作,四维图新孙玉国:把地图做到行业龙头

今天要讲的是四维图新公司创始人孙玉国的创业故事 。 也许大家都知道我们平时用的滴滴打车、美团外卖、百度地图或者高德地图等这些手机APP , 无论是导航还是定位 , 都有该公司的技术产品 , 给我们带来了很大的便利 。 那么 , 孙玉国是如何把这个“小众”的专业领域打造成行业龙头 , 连华为腾讯都要跟他合作的呢?
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这件事还要从1996年说起 。 那个时候孙玉国看到在西方的汽车里已经有导航地图了 , 觉得很有趣 。 而在国内别说导航地图了 , 连汽车都是稀有物品 , 更别说有做这方面地图的公司了 。 当时孙玉国就有创立这样公司的念头 , 于是就开始进行导航地图技术方面的研究 , 成为了国内第一家开始研发中国导航电子地图的公司 。
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在2000年之前 , 由于国内汽车没有普及 , 一直没有机会 。 直到2000年 , 国内汽车快速成长 , 导航电子地图的机会总算来临了 。 不过如何抓住这个机会成为摆在孙玉国面前的一个现实问题 。 因为当时国内相关部门是不允许导航电子地图作为商品买卖的 , 而且国内也没有电子地图 。 还有一个更加现实的问题 , 在盗版猖獗的情况下 , 很多人都怀疑这个怎么赚到钱 。 面对大家都觉得不现实的情况下 , 孙玉国带领团队用了三年的时间把这条路走出来 。
当然 , 创业过程并没有想象的那么简单 。 就如孙玉国后来所说的 , 做一个公司最艰难的是煎熬和早期的心理上的压力 。 刚开始的几年几乎每一天都面临不同的困难 , 还有接二连三的挑战 。 比如 , 最困难的时期是在公司刚成立的第二年 , “非典”就来了 。 在那期间所有做外业测量的车辆处处受阻 。 如果当时挺不过来 , 公司产品就被落下了 , 还同时面临资金短缺的困境 , 当时公司账上只有五万元 。 孙玉国就是在这样的环境下慢慢磨练过来的 。
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这之后的每一步跨越 , 都离不开孙玉国的不懈努力 。 在他的带领下 , 四维图新在地图数据主业基础上做大做强 , 还不断进行创新和转型 , 扩大业务范围 , 从车联网、无人驾驶延伸到汽车芯片 , 打造成一个汽车综合服务软件体系 , 和华为、腾讯等各个行业龙头形成合作关系 。 经过近二十年的发展 , 四维图新已成为全球第四大、国内最大的数字地图提供商 。
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总而言之 , 孙玉国之所以能先人一步并做到行业最强 , 最重要的是他对这个行业有较深的理解 , 比竞争对手更懂得这个行业 。 对此 , 你们有何看法?
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