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『跑步』“上马标准”融入F1赛道，这场迎新跑比国际铜标更细致( 二 )


吴玮是一名资深的田径裁判 ， 他也曾经担任过国际金标赛事上海马拉松的裁判长 ， 正因如此 ， 吴玮说出这番话 ， 更是因为赛事的细节“征服”了他 。
『跑步』“上马标准”融入F1赛道，这场迎新跑比国际铜标更细致
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分隔跑友的轮胎 。
据了解 ， 在单圈5.4公里的跑道上 ， 赛事主办方设置了8个医疗服务点 ， 5辆救护车 ， 并且安排了45名医务人员和80位医疗志愿者 ， 除此之外 ， 还有近200名赛事志愿者为整场比赛保驾护航 。 这样的医疗和服务保障密度 ， 其实足以比拼上海马拉松的标准 。
“这5年来 ， 我每一年带来的裁判团队其实都是为上马服务过的裁判 。 而且我一直跟他们强调 ， 不要觉得这场赛事规模小 ， 就可以放松注意力 。 ”
吴玮说 ， 这项赛事其实有它的“特殊性” ， 那就是大多数参赛者更多是带着体验和娱乐的心态站上F1赛道 ， 而不同于上海马拉松这种国际赛事 ， 更多跑者是希望冲刺出一个好成绩 。
正因如此 ， “跑者体验”成为了吴玮这几年来在负责这场元旦迎新跑时最关注的重点 ， 他也将“上马标准”融入F1赛道之中 。
不管是比赛的号码牌设置到赛手包领取 ， 再到赛前如何引导跑着入场 ， 比赛如何分枪起跑 ， 还是赛后的放松和休闲娱乐 ， 吴玮都事无巨细全部亲自安排监督 。
“在比赛日之前几天 ， 我就一定会把所有事情安排好 。 到了比赛前几个小时 ， 我确认起点 ， 然后在确认赛道中和终点的所有安排和医疗保障 。 在上马我是这样做 ， 在这场比赛也是如此 。 ”
按照吴玮的话说 ， 如果这场比赛在中国田协注册 ， 并且参与评标 ， “我觉得它比很多国际铜标赛事都细致和优秀 。 ”
『跑步』“上马标准”融入F1赛道，这场迎新跑比国际铜标更细致
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打造全世界独有IP ， 迎新跑还要做很多
不得不承认 ， 全球唯一一场在F1赛道上举行的马拉松比赛 ， 自从它诞生以来 ， 就已经成为了一个独特的赛事IP 。
而且由于赛事第一年赞助商的关系 ， 它的赛程是21.6公里（单圈5.4公里 ， 跑四圈） ， 并且在半程马拉松的21.0975公里处设置了计时点 。
“这场元旦跑同样拥有很高的专业性 ， 我们会为每一位参加竞速跑的选手记录半程马拉松的时间 ， 以及21.6公里的时间 ， 保证他们想得到专业成绩的需要 。 ”
当谈起这场赛事的现状和未来 ， 吴玮对于比赛的影响力充满期待 ， 不过他也很客观地指出了这场被看作“上海城市名片”的赛事要走向世界 ， 还有许多需要调整和进步的地方 。
“这场比赛因为赛道的原因 ， 其实有一个问题 ， 那就是如果4圈都在内场赛道跑 ， 那么很容易遇到21公里跑者和5公里跑者混杂的问题 ， 但是因为赛事方希望将全部赛程放在内场 ， 所以只能在这样的基础上进行调整 。 ”
『跑步』“上马标准”融入F1赛道，这场迎新跑比国际铜标更细致
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吴玮利用参与上马的多年经验 ， 将跑道分为左右两条 ，一条属于5.4公里体验跑的参与者 ， 而另一条就属于21.6公里竞速跑的参与者 。
“这样5公里跑者先结束了就可以在不影响专业跑者的情况下离开赛道 ， 也不会产生安全问题；而21公里的一些专业跑者也不会因为速度太快 ， 而套其他参赛者太多圈……”
除了赛道的设置 ， 志愿者服务的专业性和细致性 ， 也是吴玮希望这项赛事在未来能够更加完善的部分 。
由于F1赛道拐弯处设置了坡度 ， 所以很多内圈跑者其实在跑完四圈后臀部和腿部会承受更大的压力 ， 这就需要赛制组织者在赛后提供更加专业的放松和保障服务 。
“这其实是很多赛事的通病 ， 志愿者参与了一次就换了其他人 ， 没有延续和传承 。 真正好的志愿者团队 ， 应该是一年一年培养起来的 ， 这也是这场迎新跑应该努力的方向 。 ”


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