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『中国邮政』利润世界第一，有174列火车33架飞机，它才是快递行业真正的霸主


『中国邮政』利润世界第一，有174列火车33架飞机，它才是快递行业真正的霸主
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电商行业迅速发展 ， 让许多快递企业相继扬名 ， 四通一达、顺丰、京东等快递公司 ， 目前在年轻用户群体中享有极高的知名度 。
不过 ， 若论中国真正的快递霸主 ， 上述几家快递公司就不值一提 。 即便顺丰常年在快递满意度调查中占据头名 ， 市值破千亿 。 但在中国邮政面前 ， 无论是资历还是业务覆盖范围 ， 都只能排在身后位置 。
『中国邮政』利润世界第一，有174列火车33架飞机，它才是快递行业真正的霸主
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中国邮政早在上世纪80年代 ， 就开通特快专递服务 ， 这也是国内最早的快递业务 。 值得一提的是 ， 中国邮政还在很多民营快递企业所覆盖不到的地区都开设快递站 ， 虽然是“赔本买卖” ， 但中国邮政始终没有放弃偏远地区的用户 。
相比之下 ， 四通一达能能到的地方 ， 中国邮政也能到 ， 而四通一达不能到的地方 ， 中国邮政也能到 ， 这也是为什么录取通知书、公文材料等重要文件都是选择中国邮政邮递的原因 。
『中国邮政』利润世界第一，有174列火车33架飞机，它才是快递行业真正的霸主
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虽然中国邮政2019年财报还未公布 ， 但根据2018年数据 ， 邮政营收超越顺丰完全没有任何难度 。 2018年 ， 中国邮政营收达到5664亿 ， 仅次于日本邮政 ， 位列世界第二 。 不过 ， 中国邮政的利润却是世界第一 ， 当然 ， 能够取得如此出彩的成绩 ， 中国邮政的银行业务也是功不可没 。
事实上 ， 中国邮政在快递行业身份十分特殊 ， 论服务质量 ， 中国邮政在大多数时间的表现真不如民营快递企业 ， 无论是运输时间 ， 还是运输线路 ， 中国邮政都并不能称为优秀 。
但正如前文所述 ， 中国邮政却是不可或缺的存在 ， 在农村以及偏远山区 ， 中国邮政承担起了大多数的快速运输业务 。
最近两个月 ， 疫情笼罩神州大地 ， 中国邮政业务却丝毫不受影响 ， 在某种程度上 ， 中国邮政已经成为快递行业的重要保障 。
『中国邮政』利润世界第一，有174列火车33架飞机，它才是快递行业真正的霸主
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根据邮政官方数据 ， 中国邮政员工数超过93万 ， 飞机33架 ， 火车174列 ， 几乎国内只要是有人居住 ， 中国邮政就能将快递安全送到 。
【『中国邮政』利润世界第一，有174列火车33架飞机，它才是快递行业真正的霸主】甚至很多民营企业偏远地区业务都交给中国邮政代理 。 综合来看 ， 中国邮政虽然服务有瑕疵 ， 但无疑是国内最值得被信任的快递企业 ， 对此 ， 你是怎么看的呢？


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