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『上游新闻』“智造”军团发力 黑科技助力企业复产( 二 )


『上游新闻』“智造”军团发力 黑科技助力企业复产
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在长安民生物流渝北无人仓内 ， 6000平方米的仓库 ， 多达1469个仓位 ， 仅仅40台AGV智能机器人 ， 替代人工进行零件搬运……
长安民生物流相关负责人介绍 ， 公司打造的以效率倍增为核心的精益运营管理体系 ， 通过端到端流程无缝衔接 ， 高效发挥物资、财务、后勤、人力资源等管理要素的系统作用 ， 构建了及时交付的高速流程跑道 。
打造的以数据智能驱动为核心的全程信息化系统 ， 包括汽车供应链全程数字化运营平台、 TMS、VDS、i-TMS、鹰眼地图等信息系统、整车无人机盘点系统、可实现7*24小时不间断运行的AGV机器人、轮胎分装智能化……一系列“黑科技”的应用 ， 加上大数据的分析 ， 让疫情之下的物流忙而不乱 。
与此同时 ， 长安民生物流智慧中心 ， 通过远程支援 ， 助力项目复工及生产运作、推进信息化项目建设35个 。 南沙项目、长安电子运单项目有序推进；财务共享中心及业财一体化EBS核算管理系统正式上线 ， 助推公司向财务共享和业财一体化迈出坚实一步 。
截至目前 ， 长安民生物流共发运商品车近30000辆 。 发动机、整车、轮胎分装、零部件配送以及包装制作均已按主机厂计划复工复产 。 15个大柜集装箱的来自长安福特节后首批出口越南的汽车零部件 ， 28个大柜集装箱长安国际出口巴基斯坦汽车的零部件 ， 长安福特经上海海通港出口菲律宾、中东的各类车型总计600余台……在大数据、智能化的加持下 ， 这些“重庆造”正快捷地漂洋过海 。
重庆港务物流集团下属果园港集装箱码头公司 ， 通过采取“云”交接、细“微”办公、“绿色通道”等方式 ， 保持港口不停航作业 。 该公司相关负责人介绍 ， 所谓“云”交接 ， 就是货主只需将出库清单扫描发至指定邮箱 ， 工作人员确认后即可出库 。 “微”办公 ， 则借助微信平台召开线上班前会；合理配置人员机具 ， 充分利用远控操作等智慧平台实施作业；定点交接 ， 设置纸质单据交接点 ， 避免与船方人员面对面接触 ， 实现港区正常生产作业和疫情防控“两确保” 。 此外 ， 通过调整船舶靠泊计划 ， 积极配合货主直提等措施 ， 为疫情防控医用原材料物资开辟了多条绿色通道 。
该负责人还称 ， 近日 ， 集装箱“无纸化平台”也正式上线 ， 整体实现单证电子化、道闸无人化 ， 全程无需人工交接 。 只要登录该系统相对应的APP ， 集卡车司机就可在手机上实现自助预约及码头作业引导 。
玩转“云”办公软件 “宅”家里办公也应对自如
作为数字化企业的代表， 云从科技一直不断发展完善着线上办公流程 ， 拥有云智平台、流程平台、企业OA等多种公司管理运营系统 。 针对日常的流程、项目、报表等内容都能轻松实现无接触办公 。
『上游新闻』“智造”军团发力 黑科技助力企业复产
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同时 ， 公司采用企业微信作为办公沟通软件 ， 通过使用视频会议的方式讨论工作计划 ， 积极有序地开展部分线上工作 。 并且每天会定时搜集工作日报和员工健康表 ， 既能保证一定的工作效率 ， 同时也保护了员工身体健康 。
疫情发生以来 ， 云从科技于2月3日-17日启动远程办公模式 ， 并按地方复工政策有序复工 ， 首批复工人数未超过公司总人数的30% 。
“尽管受疫情影响 ， 没有全员到岗 ， 但并未对项目研发造成太大的影响 。 ”云从科技相关人士表示 。
涪陵榨菜也通过金蝶云星空产业互联网平台 ， 开展销售业务 ， 并于2月10日部分生产线复工生产 。 目前 ， 涪陵榨菜几大工厂产线复工率已近90% ， 复工以来每天都有数十吨成品下线 。 销售人员能够基于云平台顺利跟进市场需求 ， 组织销售、协调库房发运和物流跟踪 ， 并顺利回款 。 今年2月以来 ， 涪陵榨菜已成功完成2000多笔采购业务 ， 为100余家经销商实现产品供应 ， 销售交货金额近1亿元 。 除了自身的正常生产 ， 涪陵榨菜还引领了产业链上下游关联企业复工复产 。 和涪陵榨菜一样 ， 目前有上千家企业正在使用这个平台 。


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