汽车行业关注@热心粉丝挺身而出，特斯拉面对换芯“退一赔三”争议下
近日 ， 电动车企特斯拉因车主曝出国产Model3搭载芯片与清单不符遭投诉 。 为平息事件 ， 特斯拉方面已公开宣布将免费为特斯拉车主做更换服务 ， 或许315临近特斯拉担心事件持续 ， 有网友发现该官微已有热心粉丝挺身而出 。
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3月2日 ， 网络上曝出数十位特斯拉车主发现自己的国产特斯拉Model3搭载的是HW2.5芯片 ， 而非随车环保清单上标注的HW3.0芯片 。 以致于有部分车主向315平台提起维权诉讼 ， 同时也多位车主向特斯拉官方400电话进行投诉 。
根据维权车主提供的“电动车环保信息随车清单”显示 ， 特斯拉申报的整车控制器型号是1462554（HW3） ， 而经过拆机发现实车上的控制器型号为1483112（HW2.5） ， 显然两者是不符的 。
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根据特斯拉最新发布的AutopilotHW3.0 ， 该硬件搭载的是特斯拉自研的FSD芯片 ， 而2HW2.5搭载的是英伟达的DrivePX2芯片 。 而两者相比 ， HW3.0芯片在算力上是HW2.5性能的21倍 ， 意味着自动驾驶技术上 ， 高版本处理复杂数据更强 ， 从而实现更好的完成自动驾驶 。 此外 ， HW3.0芯片也是特斯拉完全自动驾驶过程中实现交通灯识别功能的核心 ， 而搭载HW2.5及以下硬件的特斯拉车型则无法实现该功能 。
随着事件持续发酵 ， 特斯拉方面于3月3日 ， 通过官方微博发布了关于《中国制造Model3环评清单问题的说明》 ， 其中表示将会按计划为控制器硬件为HW2.5的车主免费更换为HW3.0的服务 。
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【汽车行业关注@热心粉丝挺身而出，特斯拉面对换芯“退一赔三”争议下】很快该条微博下就有不少疑似“水军”的网友做出回复 ， 普遍认为特斯拉能及时作出解决办法 ， 态度很诚恳之类的 ， 只要特斯拉承诺更换即可 。 但目前该部分评论已被删除 ， 普遍都是关于“特斯拉欺诈消费者、退一赔三”的评论 。
据律师人士透露 ， 特斯拉的“芯片门”事件上 ， 涉嫌触犯了《合同法》和《消费者保护法》两部法律中的部分条款 。
其中特斯拉将配有HW2.5芯片车辆交给消费者 ， 并不是注明中的HW3.0芯片 ， 在未告知消费者情况下更改了交付内容 ， 则属于合同违约行为 。 其二特斯拉在交付产品之前 ， 对外宣传HW3.0芯片 ， 也没有告知消费者 ， 隐瞒了事实 ， 这点符合《消费者保护法》中的第五十五条 ， 是一种欺诈行为 ， 车主可以要求“退一陪三” 。
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有特斯拉车主表示 ， 事实上他们对特斯拉品牌的宽容度已经远超竞品 ， 包括对特斯拉的做工等细节已极尽宽容 ， 而真正在意的是电力驱动系统和Autopilot硬件 。 但国产Model3在这两个方面都让新车主们遭受冷遇 。
不过 ， 今日特斯拉创始人马斯克针对“特斯拉中国新Model3车主反馈自己车载电脑使用了较旧的芯片”的问题 ， 在推特上最新回应称：“那些抱怨的人实际并没有订购FSD（完全自动驾驶能力软件包） 。 即使订购了FSD选件 ， 或许（在交付后）他们也并不知道计算机是免费升级的 。 ”
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面对或多或少的“负面”消息都将会给车企带来不利影响 ， 为此 ， 尽量减少消费者的负面投诉也能帮助车企尽早平息事件 ， 恢复销售常态 。 何况即将临近的315维权日之际 ， 如因为投诉情况较为严重 ， 也将会被媒体加速曝光事件 ， 无疑增加营销难度 。
对于更多负面消息 ， 车企最主要的不是尽量按压负面新闻 ， 更应该的总结不足 ， 并拿出较有诚意的态度和补偿方式 ， 让消费者对该企业能够得到更多信赖 。
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