金光东隧道第三节沉管昨完成浮运
3月6日上午 ， 金光东隧道工程第三节预制沉管（E1管节）成功完成浮运任务 。上午10时起 ， 金光东隧道工程第三节预制沉管从小洲岛预制厂出发 ， 历时2小时 ， 航行8450米 ， 于12点到达寄放区泊位 ， 14时40分完成带缆系泊 ， 成功完成浮运任务 。 E1管节长75米 ， 重约14000吨 ， 是继E6管节、E5-2管节后第三节预制完成并浮运至隧址附近寄放区等待对接安装的管节 。 金光东隧道工程跨珠江沉管隧道部分全长460米 ， 南起新造镇北接大学城 ， 共由6节沉管管节组成 。 工程施工包括管节预制、管理浮运、寄放舾装、沉放对接、管节基础灌沙等工序 ， 其中管节预制为控制性工程 。此次E1管节浮运正值新冠肺炎疫情防控重要时期 ， 为贯彻落实中央和省市抓好疫情防控、有序推进企业复工复产的指示精神 ， 中铁隧道局广州金光东隧道工程项目部积极响应 ， 发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用 ， 一方面严格落实防疫工作部署 ， 另一方面精准计划、科学决策有序推动工程复工复产 ， 确保金光东隧道重大工程关键工序和关键节点率先复工 ， 最大限度降底对工程建设总工期的影响 。广州国际创新城金光东隧道工程全长2710米 ， 是连接珠江两岸新造与广州大学城的主要通道 ， 其中江中沉管段全长460米 ， 由6节沉管连接组成 。 管节预制从2018年8月开始 ， 至今已完成了E6、E5-2、E1管节的预制、浮运和寄放工作 ， 沉管预制施工平稳推进 ， 与计划工期吻合 。 项目计划于3月底实施首节沉管（E6管节）对接沉放施工 ， 其余已完成管节依次推进 。 （来源：番禺日报）
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