『GeekCar』那些无人车的“幕后大佬”是谁？，疫情之下
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一场疫情 ， 重创了一些行业 ， 但也让另一些行业和领域看到机遇 ， 无人驾驶小车就是其中之一 。
前一阵 ， 我们简单盘点了疫情之下那些辛勤耕耘的无人物流车 ， 用「八仙过海各显神通」来形容它们 ， 可能并不为过 。
不管是做无人车技术研发和运营的公司 ， 还是各大物流配送平台 ， 都在这个特殊时期有所行动 ， 他们的协作 ， 让整个产业链的关注度 ， 也达到了一个新高度 。
借此 ， 我们也看到了无人驾驶的更多价值 ， 而这种价值此前曾经被很多人低估 。
就算你是一个普通吃瓜群众 ， 可能也在铺天盖地的疫情新闻里注意到了这些无人车的存在 。 打开百度 ， 用「疫情」、「无人车」这样的关键词进行搜索 ， 跳出的内容可以说是数不胜数 。
医疗物资分发、物流配送、消毒喷洒、巡逻作业……这些特殊场景都是无人车在疫情下的用武之地 。
都有哪些值得关注的公司参与其中？
比如在无人物流配送方面 ， 像美团、京东这样的平台 ， 很早就投身了无人物流领域 。 他们都成立了自己的无人驾驶研发研发团队 ， 不断进行着测试和试运营 ， 但始终没有投入实际运营 。
疫情之下 ， 订单激增、配送人力紧缺、病毒人传人 ， 这个场景 ， 太适合无人车发挥作用了 。
于是我们看到了这些平台的动作：
比如美团 ， 他们的无人配送车「魔袋」就在北京顺义的多个社区投入运营 ， 为在美团买菜下单的用户提供配送服务 。 这也是美团在室内、园区真实订单落地后 ， 首次在公开道路上进行实际订单配送 。
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至于京东 ， 他们把无人配送车运到了武汉 ， 用来在医院附近的特殊站点进行末端配送服务 。 据说 ， 这突如其来的需求 ， 也让京东无人车的量产和落地计划迅速提前 。
另一家电商平台苏宁也加入了这场无人车配送大战 。 苏宁物流的5G卧龙无人车在苏州为苏宁小店的到家业务提供配送服务 。
在物流末端配送之外 ， 「消毒」也成了疫情期间无人车的重要应用场景 。 比如新石器的无人小车 ， 就在上海张江科技园、深圳三院、武汉高校隔离区等场所从事着无人消毒作业任务 。 另外 ， 据我们了解 ， 智行者在全国各地的十多家医院投入了16台无人消毒车 ， 每天进行消毒作业 。 另外一家名为悟牛的公司 ， 也在山东三个城市的医院投入了近30台车 ， 用于无人消毒 。
相比无人物流配送 ， 这些无人消毒车深入到了如医院这样更高危的场所 ， 换来的是更少的人员感染率 。
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而在新石器、智行者、悟牛这些公司背后 ， 是国内最大的无人驾驶生态和全栈解决方案供应商百度Apollo在提供「赋能」 。 Apollo生态内的无人车公司 ， 贡献了行业里最强的无人小车战斗力 。 据粗略计算 ， 所有的Apollo生态合作伙伴 ， 一共在全国落地了60多台无人车 ， 覆盖了医院、居民小区、高校隔离点等场景 ， 落地城市达到十多个 。 除了无人消毒 ， 百度和金龙合作的阿波龙无人车也在厦门和北京落地了无人送餐服务 ， 新石器提供的一台无人车 ， 也在北京国贸的建外SOHO提供某餐厅的团餐送餐服务 。
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在这个特殊时期 ， 「无人驾驶生态」的价值被凸显了出来 。
但是在宣传层面 ， 平时一向高调的百度这次却变成了「幕后工作者」 ， 他们推出的「科技战疫」方案 ， 重点面向的也是那些生态合作伙伴 ， 免费开放低速微型无人车套件和自动驾驶云服务 。
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疫情下 ， 拥有无人车技术和落地平台的公司 ， 颇有些「一呼百应」的味道 ， 在非常时期输出着自己的能力 ， 听起来很燃 。
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