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『』疫情“大考”下，浪潮如何建设万亿「数字新基建」


疫情期间 ， 如火如荼建设中的智慧城市被寄予厚望 ， 一些城市依托信息化技术展开防疫战 ， 然而还存在手工登记等传统工作方式也让外界质疑智慧城市“不够智慧” 。
『』疫情“大考”下，浪潮如何建设万亿「数字新基建」
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浪潮作为智慧城市运营商 ， 始终在为疫情防控提供有力的支撑 ， 如何看后疫情时代的智慧城市建设？浪潮集团副总裁、智慧城市事业部总经理姜振华在接受中国经济周刊、第一财经、钛媒体等媒体采访时认为：
智慧城市建设仍需夯实基础 ， 并以问题导向来审视规划；后疫情时代的智慧城市不会推倒重来 ， 但是会聚焦更“快”而“实”；只有注重技术积累、拥有平台优势的企业 ， 才能应对快速变化的需求 。
智慧城市建设不可能一蹴而就 ， 要理性看待
采访人员：如何看待智慧城市在疫情期间的表现与外界预期的差距？
姜振华：从智慧城市建设所处阶段来看 ， 目前各界的期望值太高 ， 还需要理性认识 。
智慧城市的建设一般分为三个阶段：第一阶段是基础建设 ， 包括网站、办公OA等建设 ， 卫生、环保、能源、水利、交通等行业应用建设；第二阶段是在第一阶段之上 ， 提供云服务支撑；第三阶段是“烟囱化”系统的横向贯穿和打通 ， 帮助政府流程再造 ， 提高解决问题效率 。
目前智慧城市还处在发展阶段 ， 需要先做好基础设施搭建、行业领域应用和数据的融合工作 ， 找准重点要解决的问题的发力点 ， 才能实现智慧城市的可持续建设和发展 。
各地政府部门搭建的信息化系统平时可以解决部门内部各种问题 ， 但疫情发生后 ， 应对突发事件时还存在差距 。 例如城市人口的数据目前还是以公安部门身份信息来做判断依据 ， 但是并没有对卡口、社区、医院等人员进行融合汇总统计分析 ， 所以数据的精准性与疫情防控的要求还存在一定差距 。
采访人员：智慧城市的建设 ， 需要政府部门主导 ， 比如各个部门数据不共享 ， 智慧城市很难生效 。 疫情是否会对政府建设思路有改变？
姜振华：智慧城市肯定需要政府引导 。 以前智慧城市建设主要为政府管理服务 ， 但是随着智慧城市建设的逐步推进 ， 如何提升老百姓的获得感、幸福感 ， 逐渐成为建设智慧城市的各级政府、厂商都要认真思考的问题 。
『』疫情“大考”下，浪潮如何建设万亿「数字新基建」
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归根到底 ， 还是要以问题和应用导向来审视和完善智慧城市规划 。 比如 ， 围绕市民出行问题 ， 可以通过市民反馈、企业现场调研等方式来收集问题并加以归纳分类 ， 利用信息化手段解决市民出行难的问题 ， 让市民切实感受到智慧城市对生活品质的改善 。 浪潮一直围绕“优政、惠民、兴业”的目标来建设智慧城市 ， 今年也会围绕老百姓的衣食住行等民生服务着重发力 ， 开展各项惠及民生的线上服务 ， 让老百姓切实感受到智慧城市带来的便利 。
采访人员：是否需要政府流程的改变？政府把流程梳理好 ， 再和建设结合起来？
姜振华：如果政府存在流程不通、数据不通等情况 ， 是因为没有找到问题关键所在 。 比如说群众普通反映的停车难问题 ， 可以通过信息化和大数据分析手段 ， 分析出停车位缺口、车辆拥有数、人员密度、人员年龄结构、职业以及居住地配套服务等信息 ， 再根据城市规划情况进行综合研判 ， 政府相关部门就能很快找到问题所在 ， 进而打通政府相关流程 。
“疫”后智慧城市建设不会推倒重来
采访人员：疫情之后 ， 智慧城市的建设重点是否会变化?针对疫情期间出现的问题是否会有增建或逐步推进？
姜振华：智慧城市的建设不会推倒重来 ， 而是基于现有的框架来进行调整和优化 。 例如 ， 近期上海发布的智慧城市指导意见 ， 没有否定和推翻原有框架 ， 而是更聚焦于政务服务的一网通办、城市运行的一网统管、经济发展的一网通调、城市生活的一码通行等方面 。


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